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進入2018年以來,我國的油價已經漲了11次,又再一次突破8元大關,許多網友紛紛表示車已經開不起了。
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  • 1 # 市場調查員

    感謝邀請。據公開資料報告:目前中國的私家車擁有上億數量,如果所有的私家車都不加油,別看兩桶油是巨頭企業,麾下加油站遍佈全國,也會因生意暗淡而減員,就像一個店鋪沒有生意可做或者生意慘淡,不關門大吉還等什麼,誰也不會做賠本買賣。但是不會停產,因為私家車都不加油了,還有需要燃油的行業和行業機動車,而且,假如兩桶油在國內吃不飽還會另找國外市場,只要生存就要找飯吃。

    正像很多網友所說,這兩個東方不敗有親爹媽不斷奶水滋潤怕什麼。老百姓口頭語:賠錢你怎麼還幹?誰都看明白了,賠的是爹媽口袋裡的銀子,掙錢是自己的。

    所有私家車都不加油,是沒有這個可能的,假如有,只能裁員,不能減產。

  • 2 # 朱鐵平

    別說我們無法做到,即使做到了,兩桶油大不了把那些沒什麼技術含量的,無關緊要的員工裁掉就行了。兩桶油又不會倒閉。等你憋不住了還是要加油,然後接著把你身上的錢坑回來就行了。最終你還是要挨一刀。這不是折騰嗎?

    為什麼我這麼悲觀,因為這就是事實。三桶油控制了中國整個石油市場。整個中國石油市場,百分之90的加油站都是三桶油的,剩下的那點可憐的私營油站的油也大多是三桶油的。就山東那幾家地煉在整個中國是那麼的微不足道。

    你可以一天不加三桶油,你狠一點可以忍半個月不加油。你覺得你已經到了極限,可這半個月對三桶油來講也要不了命,大不了放半個月的假,再大不了裁員。只保留領導層和技術人員。領導該幹什麼幹什麼,絲毫不受影響。況且你不加油飛機輪船公交車要加油吧?各單位的車要加油吧?這都夠養活多少人了?他們還可以採了油可以低價出口啊。還能把自己餓死?

    更關鍵的一點,三桶油是不會倒閉的。永遠不會。哪怕即使他年年虧損,花費我們這麼多的稅款也要養著他,他都不會倒閉,你覺得你封殺他幾天有什麼用?

  • 3 # W老王同志W

    這個問題太奇葩了。我們不說別的,先看幾個數:

    截至2018年6月底,全國私家車保有量已經達1.8億輛,佔汽車總量的78.6%,月均增加166萬輛,保持持續快速增長。機動車駕駛人數量同步增長,總數量為3.96億人,2018年上半年全國新領證駕駛人數,就有1325萬人。

    近4億司機、近2億私家車,題主說的“所有私家車”,都不加油、不開車,不知道您有什麼辦法能做到。別說個人,即使動用國家機器也做不到啊。大家都知道殺人償命、醉駕入刑,可每年被槍斃的何止成千,被處以實刑的、吊銷駕照的何止上萬。

    退一萬步講,所有私家車不加油了,那幾千萬輛客車、運輸車得加油,飛機也得加油。

    至於說兩桶油的裁員、減產問題,這個沒人能說得清。第一兩桶油肩負保障國家能源安全的重任,國家的需要是第一位的;第二,兩桶油是上、中、下游一體化的公司,不只產油;第三,兩桶油是國際性大公司,業務不止在國內。

    別成天胡思亂想了,多幹些有意義的事吧。

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