什麼是預判駕駛？從字面意思理解，就是預先判斷道路同行的駕駛狀況，包括前方車輛行人、路口、隧道等可能存在的情況，並提前想好前置駕駛動作操作要領。預判駕駛，必要時候能夠救命！
很多駕駛者看到路上有些司機開車飛快，但是，到了即使綠燈情況下，也是漸進降速透過；又或者有些直行司機快到右側下行路口，會提前變更到左側車道。其實，這些司機都是做了預判駕駛操作。比如，第一種情況，即使綠燈情況下，往往有很多車輛是可以右轉到車道上來的，它們一旦速度過快，就會佔到直行道上，如果速度過快，極有可能直行與右轉相碰；第二種情況，比如高速路右側下行路口，如果你靠右直行，往往會遇到不打燈就強行出路口的司機，這種案例已經發生多起。
那麼哪些東西是預判駕駛所要注意的呢？
● 時刻觀察左右側同行車輛，控制與前車距離
“你的右腳不在油門踏板時，就要在剎車踏板上”視野要放寬、放遠，多看三鏡。右腳在剎車踏板上的好處是，當路面遇上突發情況時，可以及時採取制動的措施避讓。而視野看得更遠更寬，則有利於提早發現情況，並且採取必要的措施。
“保持行車距離，不併行，不緊貼，就是在給安全留空間！”與左右車輛不併行，在緊急情況下，可以避讓與前車的追尾或者避開前方障礙物，同時，也避免左右車發生事故後造成的次傷害！與前車保持安全距離，不緊貼，能夠給自己空出長距離的剎車空間，你的車速越快，空間距離就要越長。
● 安全無小事，上車前要看一遍車輪胎和安全警示燈
車子在路上跑，靠得是輪胎，出車前仔細檢查輪胎，主要檢視輪胎是否有被扎釘或附著其它尖銳物體，車輛行駛中發生爆胎多半由於被扎；檢查安全警示燈，主要是檢視剎車裝置是否正常工作，做好在未駕駛之前，掌握車輛的基本狀況。
● 駕駛途中，集中注意力，合理“避讓”
集中注意力是做好預判駕駛的前提，只有專注於駕駛，你才能準確地判斷道路下一秒的狀況，提前做好“避讓”操作。
（1）、發生可能的危險情況，提前開啟訊號燈
發現前方有障礙物或者車輛拋錨，前車緩慢駕駛等情況，我們要及時開啟訊號燈，雙閃或者左/右轉向燈，採用點剎等方式，警示後方的車輛保持車距，同時，做好行車路線規劃，避讓前方可能的險情。
（2）、經過路口提前減速，提前做好可能的剎車準備
經過路口時，由於路口的情況比較複雜，在不知道前面所有情況的時候，建議在路口前減速，並且把右腳放在剎車踏板上，預防突發情況出現。如果是單向雙行道，儘量靠左邊行駛，避開右邊路口出現的突發情況。
（3）、降速進隧道，帶著耳朵駕駛
在突然進入隧道，眼睛會瞬間存在致盲，那麼，在進入隧道前，如果隧道太昏暗，建議減速；隧道內駕駛，主要預判可能有車輛超車行為，時刻警惕有車輛前插，耳朵要保持靈敏，透過車速的聲音判斷後方是否有來車速度過快。
另外一種情況是，在隧道的時候沒有自動大燈開啟功能的車輛(有自動大燈的車型除外)。建議是進到隧道後開啟大燈或者示寬燈。我們可能不用燈來照明路面，但是大家會發現在隧道里我們是看不清前後不開車燈的車輛。盲人夜裡挑燈的寓意大家都等，讓別人發現自己的存在，也是一種危險預判。
（4）、保持與右側摩托車/電瓶車2米距離
現在路上的電瓶車太多，有逆行的、上機動車道的，提醒廣大司機朋友，在上下班早高峰，雨天黑夜路上，能不靠右就不靠右，看見右側的兩輪車在飛，你要減速下來，並瞅準時機，與它拉開距離。
（5）、高速路經過大型車輛前按喇叭，晚上可以遠近燈光交替
小車速度是快過大車的，在遇到前方有大型車輛，你不能一直跟著它駕駛，你必須得選擇直行路段，加速超過它，在超車前，先按喇叭（燈光交替）提醒大貨車，避免大貨車由於車體太長，看不到後面的車輛，避免大貨司機突然變道，按喇叭提醒是非常有必要的。
（6）、發現前方有車輛，在未打方向燈的前提下，車輪越線駕駛，必須警示
很多車主看到前方車輛騎線駕駛，或者車輪壓線駕駛，不像超車嫌疑，這時候，多半是前方駕駛員開小差了，這種情況十分危險，你必須得讓他清醒！
什麼是預判駕駛？從字面意思理解，就是預先判斷道路同行的駕駛狀況，包括前方車輛行人、路口、隧道等可能存在的情況，並提前想好前置駕駛動作操作要領。預判駕駛，必要時候能夠救命！
很多駕駛者看到路上有些司機開車飛快，但是，到了即使綠燈情況下，也是漸進降速透過；又或者有些直行司機快到右側下行路口，會提前變更到左側車道。其實，這些司機都是做了預判駕駛操作。比如，第一種情況，即使綠燈情況下，往往有很多車輛是可以右轉到車道上來的，它們一旦速度過快，就會佔到直行道上，如果速度過快，極有可能直行與右轉相碰；第二種情況，比如高速路右側下行路口，如果你靠右直行，往往會遇到不打燈就強行出路口的司機，這種案例已經發生多起。
那麼哪些東西是預判駕駛所要注意的呢？
● 時刻觀察左右側同行車輛，控制與前車距離
“你的右腳不在油門踏板時，就要在剎車踏板上”視野要放寬、放遠，多看三鏡。右腳在剎車踏板上的好處是，當路面遇上突發情況時，可以及時採取制動的措施避讓。而視野看得更遠更寬，則有利於提早發現情況，並且採取必要的措施。
“保持行車距離，不併行，不緊貼，就是在給安全留空間！”與左右車輛不併行，在緊急情況下，可以避讓與前車的追尾或者避開前方障礙物，同時，也避免左右車發生事故後造成的次傷害！與前車保持安全距離，不緊貼，能夠給自己空出長距離的剎車空間，你的車速越快，空間距離就要越長。
● 安全無小事，上車前要看一遍車輪胎和安全警示燈
車子在路上跑，靠得是輪胎，出車前仔細檢查輪胎，主要檢視輪胎是否有被扎釘或附著其它尖銳物體，車輛行駛中發生爆胎多半由於被扎；檢查安全警示燈，主要是檢視剎車裝置是否正常工作，做好在未駕駛之前，掌握車輛的基本狀況。
● 駕駛途中，集中注意力，合理“避讓”
集中注意力是做好預判駕駛的前提，只有專注於駕駛，你才能準確地判斷道路下一秒的狀況，提前做好“避讓”操作。
（1）、發生可能的危險情況，提前開啟訊號燈
發現前方有障礙物或者車輛拋錨，前車緩慢駕駛等情況，我們要及時開啟訊號燈，雙閃或者左/右轉向燈，採用點剎等方式，警示後方的車輛保持車距，同時，做好行車路線規劃，避讓前方可能的險情。
（2）、經過路口提前減速，提前做好可能的剎車準備
經過路口時，由於路口的情況比較複雜，在不知道前面所有情況的時候，建議在路口前減速，並且把右腳放在剎車踏板上，預防突發情況出現。如果是單向雙行道，儘量靠左邊行駛，避開右邊路口出現的突發情況。
（3）、降速進隧道，帶著耳朵駕駛
在突然進入隧道，眼睛會瞬間存在致盲，那麼，在進入隧道前，如果隧道太昏暗，建議減速；隧道內駕駛，主要預判可能有車輛超車行為，時刻警惕有車輛前插，耳朵要保持靈敏，透過車速的聲音判斷後方是否有來車速度過快。
另外一種情況是，在隧道的時候沒有自動大燈開啟功能的車輛(有自動大燈的車型除外)。建議是進到隧道後開啟大燈或者示寬燈。我們可能不用燈來照明路面，但是大家會發現在隧道里我們是看不清前後不開車燈的車輛。盲人夜裡挑燈的寓意大家都等，讓別人發現自己的存在，也是一種危險預判。
（4）、保持與右側摩托車/電瓶車2米距離
現在路上的電瓶車太多，有逆行的、上機動車道的，提醒廣大司機朋友，在上下班早高峰，雨天黑夜路上，能不靠右就不靠右，看見右側的兩輪車在飛，你要減速下來，並瞅準時機，與它拉開距離。
（5）、高速路經過大型車輛前按喇叭，晚上可以遠近燈光交替
小車速度是快過大車的，在遇到前方有大型車輛，你不能一直跟著它駕駛，你必須得選擇直行路段，加速超過它，在超車前，先按喇叭（燈光交替）提醒大貨車，避免大貨車由於車體太長，看不到後面的車輛，避免大貨司機突然變道，按喇叭提醒是非常有必要的。
（6）、發現前方有車輛，在未打方向燈的前提下，車輪越線駕駛，必須警示
很多車主看到前方車輛騎線駕駛，或者車輪壓線駕駛，不像超車嫌疑，這時候，多半是前方駕駛員開小差了，這種情況十分危險，你必須得讓他清醒！