哈弗的車價效比不能說最好，但也不錯，空間寬敞，內飾精緻，外形大氣，質量上個人認為長城還是過關的，油耗稍高點，但這麼大的suv想省油是不現實的，合資車冬天十七八升的油耗也有的是。我的35冬天市內17升擋不住。不過1.5T的哈弗發動機差點意思，小馬拉大車，真的不夠用，開同事的車去辦事，總感覺後面有東西拉著車一樣加不起速度。買就買2.0T的，雖然也算不上強勁，但也算是suv正常水平。我對哈弗車印象不錯，單位同事扎堆兒買的H6，從最老款到最新款基本都有，最老款都八九年了，還正常開著，還有個小M5，五六年了連螺絲都沒動過，質量不錯。質得吐槽的就是哈弗動力太弱，中國產車的硬傷啊。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。哈弗F7是哈弗全新F系列的第二款SUV車型，可以說這款車型的上市剛好代表了F系列的一個整體車系亮點，對比起F5來說，它自身的產品力優勢更加的突出。如果是我的話，我個人認為這款車還是比較值得購買的，價效比也一直是它的優勢所在。下面我就來給大家簡單的分析一下，供大家在選車購車的時候起到參考作用。首先說這款車型值得入手的原因。個人感覺主要有以下幾個方面。

第一個方面就是它整體的設計比較符合時下的審美需求，也是更加符合F系列的創始初心。可以說F7這款車型，結合了之前長城旗下比較成功的車型設計亮點，前臉採用了層次感比較分明的這麼一個設計，側面採用了類似於WEY的一個流線風格，都是長城旗下比較主流的設計元素，因此說單看外形顏值的話，這款車絕對是一個比較高的水準。而在內飾來說的話，它對比F5濃濃的裝配城風格來說，它的科技感以及檔次感更加的突出，對比哈弗H6來說，也是更顯精緻，所以說從內飾設計的角度來看，這款車也是比較有亮點。所以說這款車從直觀感受來講，就已經有非常大的一個吸引力了。

第二個方面就是它的動力表現十分的充沛，而且可選擇性比較豐富。哈弗F7這款車型全系提供了1.5GDIT以及2.0GDIT高功率缸內直噴發動機，它們的渦輪介入轉速要求都比較低，在起步階段就有非常明確的動力效能爆發。而在整體的引數來說的話，也是在同級別有著非常明確的一個優勢，保證了後期的動力持續輸出。與之匹配的是哈弗最新自主研發的七速溼式雙離合，核心部件都是來自於國外成熟知名的外資企業，在保證高傳動效率的一個情況下也保證了它的質量穩定性。第三方面就是題主比較關心的價效比表現，從我個人的角度來說，這款車型它的價效比也是非常的高。從空間來說的話，這款車型它的軸距突破了2700毫米的這個侷限，成為了緊湊級別SUV當中非常有優勢的這麼一個存在，因此單看空間的話，這款車型的價效比就已經是非常的高了，而在直觀的配置價格方面，這款車型它的定價還是比較親民的，而在配置方面，並沒有因為價格比較親民而縮水，反而是達到了一個非常豐富的這麼一個水準，無論是時下比較流行的智慧化配置還是主動安全配置，都在這款車型上都能夠得到滿足。再加上它非常充沛的核心動力，我個人認為單看價效比的話，這款車也是極具亮點。

我也是剛買的愛潮，兄弟無論什麼車都會有毛病！別聽風就是雨，只有自己親自開了才知道！f7給我的感覺就是空間大，起初打算提博越的，後來都試駕比較了一下，最終選擇了f7！