新能源汽車是一個趨勢，隨著新能源汽車的逐步普及，5g的推廣，解決了物聯網最關鍵的一個環節，真正做到無人駕駛，未來汽車半導體的需求會不斷的增大。

汽車市場增速自2018年以來雖然在不斷放緩，但汽車半導體依然市場龐大，非常值得投資。

首先，新能源汽車正在快速崛起，純電動車、插電混動、燃料電池車等等新型車輛在短短几年時間就成為市場的一大主旋律。在中國，新能源汽車一方面得到政府政策方面的扶持，包括資金補貼，購車優惠等；另外，動力電池技術的不斷提升，續航里程越來越長，充電時間越來越短，這些技術上的進步都大力支撐著新能源汽車的未來。現如今，電動機迅速崛起，以特斯拉為主的感應電機，相比傳統內燃機效能大大提升；以此同時，5G時代正悄悄來臨，逐步落地商用，自動駕駛技術也在迅猛發展。電動汽車相比傳統的燃油車，電動機的使用數量會明顯增多，而電機的驅動都是靠半導體器件來實現電控的，所以在電動車上會使用更多的半導體器件。

其次，整個汽車行業正在進行一場變革，在變革中被提起最多的就是“新四化”。新四化其實是大多數車企對汽車行業未來發展的總結，簡單翻譯就是“電動化、互聯化、共享化、智慧化”。而實現汽車的“新四化”與汽車半導體密不可分。傳統的半導體行業主要七類元件組成，即記憶體、邏輯元件、微型元件、模擬元件、光電元件、感測器和分離元件（OSD）。這些器件，隨著汽車智慧化和網聯化程度的不斷提高，包括短期內的駕駛輔助系統和智慧網聯汽車，以及長期來看，汽車自動化水平的提升將會使用更多的這些半導體器件。

  另外，根據普華永道的預測，到2022年，半導體在汽車市場的複合年均增長率將達到11.9%。汽車的半導體成本（即電子系統零部件的成本）已經從2013年的每車312美元增加到了如今約400美元。到2022年，半導體成本預計將達到每車近600美元。

綜合新能源汽車和未來汽車的“新四化”要求，汽車半導體行業是個非常有前景的行業，依然值得廣大投資者進行長期投資。

中國汽車半導體市場主要廠商包括NXP Semiconductors、Infineon Technologies、Texas Instruments、Renesas Electronics、Robert Bosch GmbH等，前10大廠商佔中國市場近90%的份額。

2020年中國汽車半導體市場規模達到了XX億元，預計2027年將達到XX億元，年複合增長率(CAGR)為XX% (2021-2027)。

《2021-2027中國汽車半導體市場現狀及未來發展趨勢》本文研究中國市場汽車半導體現狀及未來發展趨勢，側重分析在中國市場扮演重要角色的企業，重點呈現這些企業在中國市場的汽車半導體收入、市場份額、市場定位、發展計劃、產品及服務等。歷史資料為2016至2020年，預測資料為2021至2027年。