來自奇瑞汽車的瑞虎8和來自哈弗汽車的哈弗H6以及來自上汽榮威的RX5都是國內汽車市場當中非常熱銷的車型。尤其是哈弗H6更是被譽為一代神車。而且瑞瑞虎8則是剛剛推出不久的車型，但是以目前的表現來看，也有衝擊銷量前五名的潛力。最後來自上汽榮威的RX5也是銷量非常可觀的一款緊湊級SUV車型，其銷量一度衝到了前三的位置！

在這三個車型裡面只有來自奇瑞的瑞虎8被定義為中型SUV車型。雖然其車身長度不比其他兩款車型長多少，也就只有4.7米。但這是一個擁有七座版本的SUV車型。從內部空間的佈局方式和空間實用性來說，也比較符合中型SUV車型的標準。在外形設計上，這款奇瑞瑞虎8相比奇瑞的其他SUV車型顯得更加的大氣和高階。在外形設計上也更符合大眾的審美。動力搭載的是1.5t渦輪增壓發動機配合六速手動變速箱和六速的雙離合變速箱，動力性和燃油經濟性都得到了完美的平衡。並且在這三款車型裡面奇瑞瑞虎8是價效比最高的一款。其價格甚至比其他兩款車型都要低。

而哈弗H6是國內汽車市場當中的一款傳奇車型，是哈佛H6開創了國內自主品牌緊湊級SUV車型的一片廣闊天地！在那個SUV車型還是高高在上的年代，是哈弗H6將這種車型一下子拉低到了10萬元以內的價格區間裡，使得那些中意SUV車型的使用者，終於可以以更低的價格購買到此類車型。全新換代哈弗H6車身長度4.6米，搭載的發動機有1.5t和2.0t缸內直噴渦輪增壓發動機。配合格特拉克的七速雙離合或者是來自長城自主研發的七速雙離合，在動力性和燃油經濟性上相比前一代車型都有了長足的進步。而在外形設計和內飾的設計上。同樣，相比老款車型更是發生了翻天覆地的變化。外形顯得更加的高階和大氣。

而來自上汽榮威的RX5是一款主打網際網路概念的緊湊級SUV車型。其外形設計高階大氣，顯得非常有檔次。並且加入了目前比較流行的網際網路概念，上市之後引起了市場的追捧。銷量一度十分的接近哈佛H6。是國內汽車市場當中SUV車型最受歡迎的車型之一！但最近這款車型卻遇到了一些問題。銷量出現了明顯的下滑，並且質量問題投訴比較多，主要是在發動機，變速箱底盤的異響方面！而且搭載的發動機為1.5t和2.0t配合六速手動擋和6速或者7速的雙離合變速箱。看來，我們的某些中國產自主品牌對於雙離合變速箱的調教還有很大進步的空間！

綜合來看，這三款車型要論價效比，那一定是來自奇瑞的瑞虎8更具優勢，並且奇瑞汽車也擁有著一貫優良的品質和非常不錯的使用者口碑。在品質方面，奇瑞還是比較讓人放心的。並且這還是一款七座的車型。只是這款中型SUV車型在發動機動力方面顯得有些弱。動力只能算是夠用的級別。而要想購買到一款品質過硬，動力強勁，保有量大的車型，那麼哈佛H6就是最好的選擇！至於來自上汽榮威的rX5，由於最近的問題有些多，建議還是保持觀望為好！

哪個都不能選。

第一，1.5T發動機，動力都比較弱，油耗高。

第二，自動擋匹配的都是雙離合，不省心。

但，如果選手動，哈弗H6還可以湊合。

10萬塊錢左右，買一輛轎車，1.6LSagitar或其它自然吸氣發動機緊湊級轎車，既省油又省心。

收入不高，不要求個大。