隨著社經濟的發展，汽車是越來越多，從而造成了道路擁擠，事故隱患頻發，為了避免發生不測，歸納了八大忌諱。

一、千萬不要超速

你的汽車質量再好配置再高到時也不頂用，所以大家一定要按交規行駛，最快速度不能超過120碼。

二、千萬不能喝酒

有道是開車不喝酒，喝酒不開車，酒後人的大腦反應遲飩，情緒亢奮極易發生交通事故。

三、千萬不開賭氣車

汽車在行駛中突然有車加塞，這時千萬保持冷靜不要計較，不當怒車族。

四、千萬保持車距

開車要保持一定的安全距離。最好保持在100米左右，儘量避開大貨車，這種車體型容易遮擋視線。

五、千萬不能疲勞罵駛

在高速上長時行駛難免疲勞困倦，這時就近進入服務區休息，高速事故一半是疲勞駕駛引起的。

六、千萬繫好安全帶

駕車必須繫好安全帶，不繫安全帶的後果很嚴重，一旦發生事故就會從車中飛出或頸椎受傷。

七、千萬不能亂指揮

開車外出乘車人千萬不要亂指揮，瞎指揮會分散駕駛員注意力，使之思維混亂，這是一件駕駛員十分忌諱的事情。

八、千萬不能接打手機

在高速上接打手機是非常危險的，看手機需三秒種，三秒的時間等於汽車盲行50一60米。這是何等危險呀！並切方向容易跑偏。

最重要的是 一定要注意安全,安全第一.新手上路十大注意事項 ●行駛前鬆手制動 ●路口提前做準備 ●緊急情況下使用警示燈 1.貼“實習”標 根據規定，9月1日起，凡在實習期內駕駛機動車的司機都應當統一貼上黃底紅字的“實習”標誌。有駕駛證的實習司機，10月1日前需要到車管所各分所免費領取該標誌。 2.調整座椅位置、後視鏡位置 座椅調整有兩個目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話，可能會影響駕駛員的情緒，從而引發交通事故。 出於安全的考慮，踏板(油門、制動)踩到底時，腿部應仍有些彎曲，以有利於緊急情況下腿部及時施力。 後視鏡的調整是為了消除視野盲點。後視鏡不僅能夠看到車輛後部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利於倒車和停車。 3.待電腦自檢完畢後再啟動 對很多電噴車來說，車輛在開啟點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查專案一般包括ABS、制動系統、潤滑系統、ESP系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常後，再啟動車輛。 4.鬆開手制動 新手還容易犯一個錯誤，就是冷啟動走車時，忘記鬆開手制動。雖然此時如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時，拉起手制動，然而車輛再行駛時就忘了鬆手制動。 此時，如果車輛起步熄火，最容易急得滿頭是汗，又找不著毛病。建議新手先養成“走車就鬆開手制動”的好習慣，免得車輛受損，自己著急。 5.勿高速時空擋滑行 一位汽車維修專家曾表示：低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油，而是防止車輛熄火。新司機對於一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。 6.超車、併線時打轉向燈，多看後視鏡 不打轉向燈就超車、併線，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯捱罵的“老藉口”。對於“跟車太緊”的新手來說，這種情況的危險係數更大，容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率後視鏡的車輛，如果司機沒有掃視到車身兩側，就容易忽略兩側並行的車輛。如果後面來車過快、車身過小的話，前車在併線時就容易剮蹭。 另外，打左轉向燈時主要看左後視鏡，打右轉燈時主要看右後視鏡，連續超車時必須時時觀察左右後視鏡裡車身兩側的情況。 7.路口前要及時併線 老司機常說新手：在路口前(150米左右)不併線，非要等到路口才恍然大悟，然後緊急掰輪、影響交通。 新手的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無所適從。提前想好怎麼走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長直路面上行駛，新手要養成眼界開闊的習慣，不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。 8.過彎時切忌高速 車輛在轉彎時都會出現側傾，而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由於對車輛效能不瞭解，不知道車速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過彎。 高速過彎時司機身體容易傾斜，同時導致司機對方向盤的控制力不夠。 9.緊急情況下使用雙閃警示燈 如果新手在路上發生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示後車“此車出現意外情況，請注意”。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標誌的按鈕，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要開啟“雙閃”對後車進行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易發生後車追尾等事故。 10.駐車時別忘拉起手制動 停車後，不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機常講：開車首先要從停車開始。所以對於新手來說，“停車拉起手制動”是養成合理用車習慣的第一步

開車最重要的是什麼？

問題找不到了，答你了

工欲善其事，必先利其器。巧婦難為無米之炊，

首先我們開車，車的狀況良好，這是很重要的。

狀況效能良好，車裡面還有油，

三軍未動，糧草先行對吧？這是一個基本情況，保證車能開起來。

能開起來也不行啊，像是一些車保險呀，審車，允許你上路對吧？

再次的話就是劃分到人了。這個開車的人肯定要熟悉交通規則對吧？

還得等會開車，不能光懂規則，不會開車。

會開車的人遵守交通規則，開著一輛能開的車，這就可以上路了。

完了上路以後肯定還會遇到一些突發事件

這種突發事件小概率的事情誰也說不準，這就考驗每個人的應急處理，

處理應急事件的能力，處理的得體對自己有好處，對他人也有好處。

完了就開始就是常在河邊走，哪能不溼鞋人嘛，

取得了一些成就又容易志得意滿，開車久了感覺自己技術過關，

駕駛經驗豐富就容易懈怠，

所以的話不要開疲勞，疲勞駕駛，不要開鬥氣車，要不忘初心方得始終。

下面小編詳細的回答一下開車最忌諱什麼？

1、堅決不能酒後駕駛

開車不喝酒，喝酒不開車，這項常識在城市中還較為普及的，但是在一些小城市和農村，總有人想鋌而走險，覺得喝點酒開車沒什麼，覺得自己酒量可以，但可能就這點僥倖就出意外了，扣分罰款都是為了我們的安全負責。

十起車禍，九起快，這一點相信有很多車主都不是太在意，一是覺得開快車刺激，二是覺得前邊一馬平川，開再快也不可能發生交通事故。但我們忽略了一點兒，即使我們反應時間再快，也彌補不了車子的反應時間，從我們看到情況，到踩下剎車，再到車輛靜止，這個時間完全可以開啟地獄的大門。

開車系安全帶，這種出意外的比比皆是，新聞裡有很多關於不繫安全帶直接飛出去的，但是有的系的卻保住了小命。安全帶是我們距離死亡的最後一道防線，它可以把你從死神手裡給搶出來。

每個人都有自己的開車習慣，坐別人車的時候千萬不要亂指揮，這是一件很忌諱的事情，你經常在哪裡說話，也會打擾別人開車，思緒亂了。一賭氣就不知道哪個是油門，哪個是剎車了，現在因為這事兒，發生交通事故的也不在少數。

開長途時，最忌諱疲勞駕駛，有很多人開長途汽車為了硬撐，而發生了意外，在非常困得時間，我們身體的反應會非常遲鈍，而且意識也就不太清楚了，有些人明明已經很困了，卻想再堅持下，再堅持下，堅持就睡著了，可能就你閉眼那瞬間，車就飛了出去了。

你們能否也有這樣的習氣呢？單手握方向盤開車的車主應該不少吧。整個人都是處於放鬆的狀態，要麼在抽菸，要麼在玩手機，要麼就直接放在中控臺上。

將開車當成一個很平常的事情，完整不放在心上，等遇到緊急狀況的時分，基本來不及反響，隨之帶來的就是嚴重的交通事故！這樣的情況真的是數不勝數了，大家千萬不能不放在心上，一定要非常的謹慎和小心了呢！畢竟自己的生命安全真的非常重要！

真正被稱為老司機的，都是具備預判能力的，老司機和新手的最大區別就在這。很多司機開車總是隻看眼前或者只看前面不看尾部，感覺其他的都不重要，尤其是一些司機右側後視鏡都是從來不看，這就導致了很多危險情況來臨的時候，根本就沒有意識到，到時候自己根本就反應不過來的樣子！也就談不上預判了，因為壓根就沒看到。

有些新手甚至老司機喜歡跟車走，前面的（大貨）車開道，有種當領導的感覺。可事實是，盲目跟車或跟車太近，前車擋住前方路況，駕駛員正前方盲區變大，一旦前車遇上緊急情況急剎車，追尾就在所難免了。

要是大貨車，你確定你的車足夠硬？你的生命真的不是開玩笑的哦！要記得還有家人在不斷的等你回來呢！自己開車的時候真的是得非常的小心了呢！

現在路上的汽車越愛越多了，剛畢業的大學生甚至在校生都能輕鬆的買到人生中第一輛車。路上的車多了，秩序就會亂，今天我給大家說說開車時應該注意什麼，怎樣才能共建好的行車環境。

其實總則也就兩點，守法、不打擾他人，下面我分項說。

守法篇

相信大家都在大馬路上見過掛著VIP的遮車牌，這些車無視交通規則，隨意闖紅燈，壓實線。當別人在安安靜靜等紅燈時，這些遮牌車不但不怕對，還加大油門闖紅燈。我真的不理解這些人怎麼想的，是真的有事著急還是想突出自己的優越感，自己闖紅燈違法就算了，還給其他人的安全帶來很大隱患。

何為分心駕駛，比如夏天時老婆坐在副駕駛，您的手應該放在方向盤上。再比如開車手提打電話，也會分散駕駛者的精力。還有就是杜絕疲勞駕駛。我曾經獨自開車一日往返保定-二連浩特，這已經不是疲勞駕駛了，這是疲乏駕駛。還剩兩百多公里的時候，我感覺自己的身體到達了極限，但我還是硬著頭皮撐過來了。現在想想都後怕，疲勞駕駛狀態下的司機，反應能力和應急能力都會下降，一旦有意外，後果不堪設想。

十次事故九次快，血的教訓命換來。不管是在市區還是高速，一定要在規定的速度內行駛。超速不僅使對法律的褻瀆，也是對其他生命不尊重的表現。而且超速也快不了幾分鐘，沒有實質價值。

不擾人篇

不擾人其實很簡單，自己在開車、停車過程中，多換位思考，多為他人著想，儘量不因自己而給別人增添煩惱。下面我分項說。

停車位在大部分城市都是稀缺資源，但是我們在停車好要看好位置，這個位置擋不擋道，是否影響其他人出行。我見過因為胡亂停車被撒氣扎胎的，還有在亂放的車上寫藝術字，這也算是給亂停車車主的教訓。

小區是夥伴們休息，放鬆身心的地方。不管是在自己小區還是去別的小區，儘量不要鳴笛，小區路邊有行人可以尾隨慢行，有孩子在路邊玩耍可以等一會，如果你此刻鳴笛。是可以快速通過，但也有可能吵醒正在熟睡的寶寶。

在市區開車，規規矩矩行車，不因為外界因素開賭氣車。遇見硬要加塞的車輛就讓他過去，沒必要爭一是勝負，咱們要相信，胡亂加塞的車主遲早要付出代價。

經過學校要減速通過，遇到行人要主動避讓。

當機動車保有量達到一定數目，公共資源短缺時，就需要我們全體公民守法守德。遵紀守法，多為他人找想，讓我們行動起來，為建設良好的行車環境盡一份力。

社會在發展，人們的生活水平在提高，汽車已經走進了千家萬戶，以至於現在的大城市每到早晚下班高峰都會造成堵車。

隨之車輛的增加，交通事故每天都有發生，造成事故大多都是由於開車的不專心，為了自己，家人與他人的安全，請一定小心駕駛車輛。

那麼開車途中最忌諱的有哪些呢？我來告訴你：

一：酒後駕車

人在喝酒之後，由於酒精的作用，會使人的大腦暈眩，意識不清，反應遲鈍等，這個時候駕車是最危險的，當發生特殊情況是來不及做出反應。因為酒駕每年造成的重大交通事故有很多，所以開車最忌諱喝酒，有句話說：開車不喝酒，喝酒不開車

二：開車接聽手機

在高速駕駛車輛接聽手機時，大多會注意力不集中，造成車輛跑偏，甚至可能造成後車車輛追尾。開車是需要集中注意力的，所以在開車時一定不要隨意接打電話，如需接打電話，請把車輛安全的停靠路邊。

三：疲勞駕駛

有的朋友由於經常出差跑高速，一開就是好幾個小時，開車是件很累人的事，特別是那些長時間開車犯困的朋友，這是最危險的，一旦你精神狀態不佳，犯困那麼就很有可能造成嚴重的後果。所以當開車累的時候適當的停下車來，在休息區或者不影響交通的路邊停車休息會，為了駕車安全。

四：跟車距離近

不管是在市區，還是在高速道路上，一定要注意控制好跟前車的距離，切記不能跟車太近，不然當前車遇到突發情況緊急剎車時，你會來不及做出反應，這樣會導致交通事故，特別注意的是經常跑高速的朋友，一定要控制好跟車距離。

五：隨意的變道超車

在駕駛車輛時，我們都有過變道，超車，但是在做這些的時候一定要注意前方與後方車輛，超車時看後視鏡打轉向燈，切勿隨意變道超車，這樣有可能會與前車或者後方車輛發生碰撞。

六：開車喝飲料

長時間開車不免會口渴，這個時候我們都會去擰瓶蓋，那麼這個時候我們總會一隻手擰瓶蓋，有時候擰不開還要低頭看，甚至兩個手一起上，雖說時間短，但是在高速行車時，遇到突發情況你會來不及處理的，所以開車時儘量不要自己擰瓶蓋喝水。

其實開車的忌諱很多，需要注意的也很多，所以當朋友們在開車時一定要注意點集中，切勿分神，安全駕駛，這不僅是對自己負責，也是對家人對他人負責。開車時一定要把安全放在第一位。

開車忌諱的東西比較多，有的是開車習慣的忌諱，有的是交通規則的忌諱，還有關於風水的忌諱。

我先給大家講一講開車的習慣忌諱

酒後不能開車是慣例，這個在大城市的人們對這個比較有經驗，但是在一些小城市裡，總有人想鋌而走險，覺得喝點酒開車沒什麼，但可能就這點僥倖就出意外了，有句俗語這樣說的，喝酒開的不是車，是開的“靈車”。

第二忌諱不能超速

開車千萬不要超速，速度超過了一定限度，一切安全配置都將是雞肋，所以大家一定要按照標識開車，千萬不要超速行駛。超速就是拿自己的生命安全去做賭注。

第三忌諱不繫安全帶

開車系安全帶，這種出意外的比比皆是，新聞裡有很多關於不繫安全帶直接飛出去的，但是有的系的卻保住了小命。

第四忌諱開車打瞌睡

這個主要是開長途會打瞌睡，開長途汽車為了硬撐，而發生了意外，明明已經很困了，卻想再堅持下，再堅持下，堅持就睡著了，可能就你閉眼那瞬間，車就飛了出去了，現在大部分高速意外都是疲勞駕駛引起的。

第五旁邊的人亂指揮

每個人都有自己的開車習慣，坐別人車的時候千萬不要亂指揮，這是一件很忌諱的事情，你經常在哪裡說話，也會打擾別人開車，思緒亂了。

還有一些開車的風水忌諱長期把車停在地下庫開車出去建議開窗透下氣，再開出去辦事比較好，否則地下的陰氣對身體不好，其實就是汽車的溼氣可能會導致車零件出現問題，可以把車開到外面試一試，通通氣，看看車裡有沒有其他的東西，可能藏著一隻小貓哦。

開車時候不要把音響聲音開的太大，這個是噪聲，聲音太大會造成交通意外。

如果走在路上感覺那條路不太對勁，儘量少走這樣的路，一般這樣的路人煙比較稀少，路燈也沒有，走時間長了，也會出現意外。

我來回答一下這個問題吧，現在家裡有車的人很多，道路上，車水馬龍，交通擁擠，那麼，作為司機在開車的時候，最忌諱什麼呢，我來說一下吧。

1，溜號。我們都知道，開車的時候，一定要注意力集中，不能分散精力，更不能做與開車無關的事情，比如網上曝光的，有的司機邊開車邊玩手機，這樣很容易出事，開車時只有注意力集中，看好訊號燈，觀察好周圍的車流環境，這樣才能夠行做到行車安全。

2，超速。有的人開車時，一味的追求車速，要知道，現在交通道路上很多肇事，都是因為車速過快造成的，故有10次肇事9次快之說，只有把車速控制在規定範圍之內，才能夠最大限度的保證行車安全

3，狀態不佳。人的狀態有時也不一樣，時好時壞，當你狀態好的時候，開起車來就得心應手，當你狀態不好的時候，在車輛的把控上，就會反應遲鈍，這個時候就要儘量別開車，即使是開車，也要儘快調整好自己的狀態，避免發生危險。

4，太自信。有的人開車自己為自己手法好，隨便便道超車，不僅威脅其他車輛安全，同時也很容易造成刮蹭，這也是值得注意的一點。

5，急躁。可能我們都聽說過，有個怒路症之說，就是說很多司機在開車上道的時候，都會不自覺的發怒，人的情緒不好，開起車來就會隨心所欲，甚至會感情用事，這樣就容易出事。

6，酒駕。雖然說交通法規當中對酒駕的懲罰很嚴，但是有些人自己感覺酒量很好，喝點酒不怕誤事，其實這是不對的，人在酒後都會反應遲鈍，所以一定要避免酒駕。

開車最忌諱什麼？這個問題要從司機個人的角度去思考！本人2006年拿的B2駕駛證，一直開小車，駕齡也算可以了。現在分享自己的觀點給大家參考一下，我開車最怕小孩子，我是寧等三分鐘不搶那一秒，最主要的是司機要有那種預測性感應，前面的車大擋住視線，我們一定要預見性的防止大車急剎或變道。上高速的時候一定要保持安全距離，這個真的很重要，遠離大貨車，不開鬥氣車，不疲勞駕駛，如果有人要超就讓他先走，但一定要記住一點，讓速不讓道，讓速不讓道，讓速不讓道，重要的事情說三遍。車速保持在80至100就好，至安全又省油，其次特別要注意交通規則，開車不能喝酒不抽菸不玩手機，城市道路自己要去哪裡心中已經規劃好行車路線，走自己的道，不佔道不搶行。一定要記住一旦出事害人害己。清醒的頭腦和快速的反應能力非常重要。這只是個人的一些開車習慣，文筆有限，不足之處望各位老司機指導。

開車第一大忌——酒駕，我想這點就不用多贅述了；

開車第二大忌——生氣，因為在這種情況下你很可能會做出急踩油門，加速向前衝，快速變道或緊急制動等危險動作；

開車第三大忌——用文字發信息，不管車速多慢，都有可能會出現不速之客，如果開車在高速，那就是拿生命在開玩笑了；

開車第四大忌——犯困，尤其在高速上，很多事故都是因為疲勞駕駛引起的，血淋淋的教訓數不勝數；

開車第五大忌——思考，注意力不集中也會有很多安全隱患；

開車第六大忌——僥倖心理，如在高速應急車道上超車，在匝道上隨意停車，在不能停車的地方停車，因趕時間闖個紅燈等等，這些行為出現的次數多了，一定會“溼鞋”的；

開車第七大忌——不繫安全帶，安全無小事，作為最安全的配置安全帶都不去用，其它安全配置還有何用？

開車第八大忌——夜間讓醉漢上車，尤其是對於開網約車的女司機來說，被騷擾的概率還是比較高的。