這是要看具體情況而調了!下面告訴你方法!當齧合印記偏向大端時,將從動齒輪向主動齒輪靠近,若側隙過小將主動齒輪向外移開;當齧合印記偏向小端時,將從動齒輪遠離主動齒輪,此時若側隙過大,將主動齒輪內移近;當齧合印記偏向齒頂時,主動齒輪向從動齒輪移近,若此時間隙過小,則將從動齒輪向外移開;當齧合印記偏向齒根時,主動齒輪向從動齒輪移開,若此時間隙過大,則將從動吃亂向內移近。歸納了一句順口溜,齒輪移動方向:大進從,根出主;小出從,頂進主;頂進主,小出從;根出主,大進從。圖上印泥看就行了,主要就是看從動齒輪與主動齒輪的接觸面來調整的,調整不好的話磨損得會很厲害的。軸承調間隙不了,都是靠主動齒輪和從動齒輪來回縱向移動來調整差速器的。這在修車裡面也是一項重要的技術哦!呵呵!~~
首先要先調整好軸承預緊度,就是你所說的軸承間隙。調整到轉動靈活,無卡滯現象,無間隙感。主動錐齒輪軸承間隙用兩軸承之間的墊片調整,加墊片軸承間隙大,反之間隙減小。從動錐齒輪(盆齒)用調整螺母調整。用印泥是調整齒輪的接觸面積是否正確,齒輪間隙是否合適。當齧合印記偏向大端時,將從動齒輪向主動齒輪靠近,若側隙過小將主動齒輪向外移動當齧合印記偏向小端時,將從動齒輪遠離主動齒輪,此時若側隙過大,將主動齒輪內移近;移動從動齒輪時,當一邊的調整螺母退出多少,另一邊要相應擰緊多少,以保證軸承的預緊度和間隙保持不變。當齧合印記偏
這是要看具體情況而調了!下面告訴你方法!當齧合印記偏向大端時,將從動齒輪向主動齒輪靠近,若側隙過小將主動齒輪向外移開;當齧合印記偏向小端時,將從動齒輪遠離主動齒輪,此時若側隙過大,將主動齒輪內移近;當齧合印記偏向齒頂時,主動齒輪向從動齒輪移近,若此時間隙過小,則將從動齒輪向外移開;當齧合印記偏向齒根時,主動齒輪向從動齒輪移開,若此時間隙過大,則將從動吃亂向內移近。歸納了一句順口溜,齒輪移動方向:大進從,根出主;小出從,頂進主;頂進主,小出從;根出主,大進從。圖上印泥看就行了,主要就是看從動齒輪與主動齒輪的接觸面來調整的,調整不好的話磨損得會很厲害的。軸承調間隙不了,都是靠主動齒輪和從動齒輪來回縱向移動來調整差速器的。這在修車裡面也是一項重要的技術哦!呵呵!~~
首先要先調整好軸承預緊度,就是你所說的軸承間隙。調整到轉動靈活,無卡滯現象,無間隙感。主動錐齒輪軸承間隙用兩軸承之間的墊片調整,加墊片軸承間隙大,反之間隙減小。從動錐齒輪(盆齒)用調整螺母調整。用印泥是調整齒輪的接觸面積是否正確,齒輪間隙是否合適。當齧合印記偏向大端時,將從動齒輪向主動齒輪靠近,若側隙過小將主動齒輪向外移動當齧合印記偏向小端時,將從動齒輪遠離主動齒輪,此時若側隙過大,將主動齒輪內移近;移動從動齒輪時,當一邊的調整螺母退出多少,另一邊要相應擰緊多少,以保證軸承的預緊度和間隙保持不變。當齧合印記偏