印度登月最新動態為，印度方面已經確定此次登月失敗。9月7日凌晨4點20分鐘左右，“月船2號”的月球著陸器開始嘗試在南極地區著陸，但最終，著陸器在距離月球表面2.1公里時與地面失去了聯絡。印度方面隨後對相關資料進行分析，資料顯示著陸器失聯時速度達到了每小時59.8公里，這意味著，著陸器處於墜毀狀態。

今年4月份以色列也曾嘗試進行登陸月球的計劃，但以失敗告終，自此，有望成為繼美國、前蘇聯和中國以後第四個全世界登陸月球國家的榮譽落在了印度的“月船2號”月球著陸器上面。

至此，印度成為登陸月球第四國的夢想暫時破碎。

今年發射月球著陸器的以色列和印度兩國的經歷類似，月球著陸器都是在最後降落階段，嘗試著陸時失敗。

中評軍事曾經在相關文章提到過，印度的航天計劃野心勃勃，也取得了非常豐碩的成績。

如:

2014年，印度將一個探測器成功送入火星軌道，成為了第一個探索火星的亞洲國家。2020年，印度還將發射太陽探測器。 2017年，印度發射和完成了“1箭104星”的發射計劃，破了人類記錄。不過，印度的登月計劃，尤其是“月船2號”著陸計劃則實際上一波三折，無論是在研製階段還是發射階段。

被人熟知的是，原計劃在7月15日凌晨從印度的薩蒂什·達萬航天中心發射升空的月球2號，在距離發射時間還有56分鐘時，被發現運載火箭系統存在技術故障，故而取消了發射計劃。

在這之前，實際上印度的月球2號發射計劃是在2018年4月份，最後被推遲到了2018年下半年，再被退出到了今年，最終在7月22日發射升空，自此，實際上印度已經延遲發射該著陸器5次了。

在研製階段，月球2號也是遇到了很多阻礙。

最初印度和俄羅斯航天集團在2007年達成協議，雙方合作研發“月船2號”，並計劃於2011年發射。

但因為研製階段屢次遭遇挫折、發射計劃屢屢延期，導致在2013年，雙方不歡而散。

這次月球2號著陸計劃，承載著印度很大的期盼——印度日益成為全球一個重要的大國，印度以此在與巴基斯坦領土糾紛中，全球話語權爭奪中，都進入了活躍期，所以這次月球2號著陸計劃承載的是印度的經濟地緣和戰略地緣，印度是在對外表示印度強大的國家形象。

但顯然，這些，也都因為次月球2號著陸計劃失敗而受到波及。