大和號是人類歷史上最大的戰列艦，裝備有9門460毫米艦炮，這也是人類歷史上口徑最大的艦炮，美國著名的依阿華級戰列艦也不過406毫米。

大和號的出現和當時日本海軍的作戰思想有很大的關係，當時雖然飛機，航母都已經出現，日本海軍自己也建造了很多航母，但是很多高層將領依然認為戰列艦才是未來海戰勝負的關鍵，因此需要建造一種接替長門級的新式戰列艦。

當時長門級使用的是410毫米艦炮，已經是世界最大的了，而新式戰列艦自然要比長門更強，於是採用了460毫米艦炮。因此整體噸位也迅速上升，滿載排水量達到了7萬噸的水平，而在其三號艦信濃號基礎上發展出來的信濃號航母，也是二戰中噸位最大的航母，直到冷戰中企業級航母出現才打破了這個記錄。

而大和武藏兩艘戰列艦，被日本海軍視為心頭肉，多次作戰行動都是放在後面生怕遭到損失。最終隨著戰局惡化，兩艦也不得不走向前線作戰，武藏號在1944年末被擊沉。

大和號在1945年執行菊水特攻，前往沖繩海域執行自殺式攻擊任務，結果被美海軍發現，數百架魚雷機轟炸機等對其展開攻擊，在被命中10枚魚雷，24顆炸彈之後，最終沉沒。

大和號在二戰絕大部分的時間裡，都是一種被嚴重低估的存在。這一切都源於日本保密工作的出色。在中途島會戰前夕，剛入役不久的大和號被美國得到了“詳細引數”－－九門炮，美情報部門考慮到幾年前大和號研發時荷蘭人的情報－－18寸460研發失敗，想起日本對大和主炮的命名－－九四式四十釐炮，再看看自己造的違約艦－－南達北卡，所以，在美國海軍作戰手冊裡，對大和作出瞭如下定位: 9門炮，炮塔前二後一，口徑與長門一致，16寸級別410，滿排4.5萬噸左右，防護引數不詳，應該與南達類似。所以，在43年依阿華造出來的時侯，羅斯福還大言不慚地表示－世界上最強大的戰列艦，就是這艘，已經被我們美華人造出來了！這種狀況持續到44年2月，一次偶然的航拍，一張模糊的照片，讓美華人大為吃驚: 大和這傢伙決不止4.5萬噸！！！但美華人心裡依然是膨脹的，覺得日本不可能研發出比他們更大，更先進的艦炮，大和的噸位也絕不可能超過依阿華，所以在作戰手冊裡，美華人隨手給大和的噸位後面加了5000噸，大和成了一艘滿排5萬噸，仍是九門十六寸的主炮的弱於依阿華的戰列艦(薩馬島甘比亞灣(人頭算給金剛)所報告的被一發十六寸擊中，其實就是大和打的)。直到44年十月，萊特灣海戰，美國飛機攻擊慄田艦隊時，飛行員被武藏號的抗損能力驚呆了，伴隨著大量的凌空轟炸時拍到的高畫質照片，在鐵證面前，美華人終於清醒的認識到，大和被低估了，460，七萬噸，並不是自己的戰列艦所能抗衡的。所以，在大和菊水特攻時，擁有三南達，三鴨滑，六比一的數量的美軍戰列艦群目送著400架飛機飛向戰場，將大和送入海底。