中國產車質量還是可以的 要說面子 你覺得開勞斯萊斯 開私人飛機 上太空 當總統 那個有面子 幾十年後都是一堆爛鐵 人是一堆爛肉 當你要面子的時候 你會發現根本沒人在乎你是開車的還是騎車的 除了你爹孃 沒人真的在乎你

現在的汽車多如牛毛，市區裡四處堵車。小區裡汽車多的停不下……這時候汽車基本上代表不了面子了！當年汽車是奢侈品，一輛Jetta都可以賣到十幾萬，當時人均年收入也就5000塊而已！那時的汽車，普通人根本買不起，想都不敢想!和現在的私人飛機價值相似吧！現在呢?隨便幾萬塊，十幾萬就可以買到汽車!不管你是十幾萬，幾十萬上百萬的車，只要上路就是各種堵!可能開幾十上百萬的汽車，不用早早去上班，避開早高峰更舒服一些吧！

而面子是自己賺的，並不是你開一輛中國產車就覺得沒面子，開一輛合資車就覺得有面子。其實這都是自己所想的，一廂情願而已!現實中真的沒人注意到你開的是什麼車。注意的是你辦事能力，兜裡面票子多少，各種地位等。汽車只是代步工具而已。十幾萬以下的車基本都是一個功能:代步!如果要面子，那麼兩年就得一換車，否則老款汽車開著沒面子!

現在中國產車質量基本不用擔心了！主流車企主打車型質量上不會有問題，而且配置高，價效比高，非常值得購買!但是也有一點要注意:中國產車賣二手車時保值率低一些，不如合資保值，其他基本差不多。

現在中國產車質量還是可以的。其三大件的質量也穩定耐用，開個十年八年，一般也不會出什麼大問題。

相對來說，中國產車的品控不如合資車型嚴格，小毛病較多。再就是中國產車的三大件質量方面雖然沒有什麼大問題，但在三大件的技術研發和整合方面，跟合資車型還存在一些差距，導致譬如油耗稍高什麼的。除此之外，中國產車還是值得信賴的。

車就是個代步工具，能滿足個人的需求就好。世界上沒有完美的人，也就沒有完美的車，不管你開什麼車，同樣都會有人羨慕你，有人笑話你，最多是數量多少的問題，所以這個倒不用太在意。

中國產車型裡邊，也有很多可以襯托車主身份的車型，比如紅旗H5，光車頭的車標就能唬到一大批人，價格還不貴。