車輛行駛過程中出現油門卡死的情況，保證安全的方式有兩種：

1、直接推入空擋，不是是手動擋還是自動擋都要這麼操作，油門卡死並不會影響變速箱檔位切換。推入空擋斷開發動機和變速箱的連線之後動力不再輸出，發動機轉速再高沒有影響。但是動力切斷之後助力也有可能消失，之後力度會變大盡量採用分段式點剎降低車速，停車之後迅速熄火叫救援。

2、配備BOS剎車優先系統的車輛可以不摘擋直接剎車，剎車優先ECU會自動判斷，即使油門踩到底只要踩剎車節氣門也會關閉發動機回到怠速狀態。所以可以直接剎車直至車輛停穩，之後切換檔位熄火等待救援。

油門踏板卡住車輛會自動加速，這種情況下要保證絕對的冷靜才能控制好車輛姿態，空擋是除剎車優先以外唯一的自救方式。日常用車保養也應該檢查相關部件，防患於未然。

手動擋切換空擋或者切斷動力需要踩下離合器踏板，這樣能首先切斷動力保證車輛減速並且不熄火的狀態下掛入空擋，供參考。

汽車油門踏板如果卡死了踩剎車對有這些車型是有作用的，因為現在生產的汽車都有一個剎車有限功能，當油門踏板在加速的時候，我們只要踩剎車踏板發動機就會自動斷油，對於有剎車優先的車型踩剎車是有作用的。那對於沒有剎車優先系統的老款車型怎麼辦呢？這時就需要你先把變速箱換到空擋，之後再把發動機熄火，握住方向盤慢慢踩剎車把車停下來就可以。

首先，要看看有沒有異物卡住油門踏板，或者油門踏板有沒有回位，用腳尖勾住油門踏板回位，如果轉速明顯降低，就應該更換油門鋼繩或者回位彈簧。

如果沒用怎麼辦，拉熄火鋼繩，或者會點火鑰匙應該有動靜，沒動靜就果斷掛進10檔踩住剎車，猛抬離合器，這種動作特別傷離合器片，變速器，沒辦法，這是對付發動機飛車的一個辦法，否則你就只好把進油箱油管拆下，沒油發動機轉不了多久就熄火了，即使只有機油參加燃燒，沒有柴油也很難的。

我們的汽車用的時間長了免不了會出現各種各樣的問題，比如油門卡死，這時我們怎麼辦呢？油門被卡死時速度會直線飆升，這時候剎車也沒有用，我們首先應該把汽車掛到空擋，使其激發自我保護系統，降緩動力輸出。

接著，我們就要嘗試踩剎車停車，並開啟雙閃警示後方的來車，以免造成二次事故。另外，我們還要保持冷靜的頭腦，選擇在平穩的路面停車，千萬不可停在下坡道路，這樣很容易溜車。如果這些都做好了，我們就可以安心等待救援了。