1.首先要明白的是這種打火困難(尤其是冬天)的情況,並不是一種真正的汽車故障,而是一種假象。
2.究其原因,主要在於冬天的外界氣溫很低,我們的汽油的氣化率急劇下降,和空氣的混合器變得很稀薄,進而造成了燃燒不容易造成的。
3.此外,在冬天的時候汽車的基友的粘度變大,發動機運轉的時候的阻力大大增加,也加大了汽車的啟動困難程度。
4.在很冷的冬天,我們車上的電瓶內部的化學物質反應時間變得緩慢,啟動車輛時候的電量、電壓就偏低,造成了點火電壓不足。
5.所以在冬天打火之前,可以現對發動機進行事前的預熱,向散熱器和水套中加熱水,就是個不錯的選擇。
6.條件允許的時候,也可以對汽車電瓶進行預熱,來增強電池的反應靈敏度,進而提高點火電壓。擴充套件資料:汽車冷啟動的原因1.冬季使用了高粘度的機油【10W、或5W的適合於冬季】;2.進氣系統、進氣門根部的積碳過多,造成冷啟動時的混合氣濃度過稀;3.節氣門髒汙嚴重,進氣量不足;4.起動機的轉速達不到要求;5.電瓶的連線導線接觸電阻過大;電瓶電量不足;6.變速器的潤滑油粘度太厚,造成發動機的運轉阻力太大;
7.發動機的氣缸壓縮壓力不足;
8.高壓點火系統----火花塞效能不良,產生不了足以擊穿混合氣的理想電火花;
9.火花塞進行不合理;發動機冷卻液溫度感測器故障
1.首先要明白的是這種打火困難(尤其是冬天)的情況,並不是一種真正的汽車故障,而是一種假象。
2.究其原因,主要在於冬天的外界氣溫很低,我們的汽油的氣化率急劇下降,和空氣的混合器變得很稀薄,進而造成了燃燒不容易造成的。
3.此外,在冬天的時候汽車的基友的粘度變大,發動機運轉的時候的阻力大大增加,也加大了汽車的啟動困難程度。
4.在很冷的冬天,我們車上的電瓶內部的化學物質反應時間變得緩慢,啟動車輛時候的電量、電壓就偏低,造成了點火電壓不足。
5.所以在冬天打火之前,可以現對發動機進行事前的預熱,向散熱器和水套中加熱水,就是個不錯的選擇。
6.條件允許的時候,也可以對汽車電瓶進行預熱,來增強電池的反應靈敏度,進而提高點火電壓。擴充套件資料:汽車冷啟動的原因1.冬季使用了高粘度的機油【10W、或5W的適合於冬季】;2.進氣系統、進氣門根部的積碳過多,造成冷啟動時的混合氣濃度過稀;3.節氣門髒汙嚴重,進氣量不足;4.起動機的轉速達不到要求;5.電瓶的連線導線接觸電阻過大;電瓶電量不足;6.變速器的潤滑油粘度太厚,造成發動機的運轉阻力太大;
7.發動機的氣缸壓縮壓力不足;
8.高壓點火系統----火花塞效能不良,產生不了足以擊穿混合氣的理想電火花;
9.火花塞進行不合理;發動機冷卻液溫度感測器故障