中國產寶馬X2上市挺低調的，華晨寶馬X2在10月12日上市，除了中國產的X1之外，寶馬在緊湊型SUV領域又多了一股新能量。

我覺得說寶馬配置低似乎有些偏頗，首先人家技術、質量、服務、信譽盡力了一百多年的考驗，品牌價值非常的高，目前寶馬已經過了透過堆配置來吸引車主的階段了，而中國產自主品牌恰恰屬於這個階段。

不過動力方面中國產X2確實一般，就拿自主品牌名爵旗下的運動SUV相比，發動機的基礎資料就落後於名爵HS。名爵HS的動力系統在國內緊湊SUV市場還是很具有代表性的，中國產的藍芯系列發動機，曾在國內獲獎。

最重要的是，頂配的HS售價16.98萬，比X2低配便宜10多萬。沒辦法，這就是所謂“信仰、情懷”的價格。

中國產寶馬X2的B48系列2.0T直列四缸發動機，最大功率分別為141kw和192馬力，也將配備7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。官方資料7.7秒破百。HSD的2.0T車型大馬力231匹，最大扭矩370牛·米、7秒破百。

寶馬的強項智慧系統在X2上的表現也是不夠充分的，因為名爵車型的殺手鐧之一就是阿里和上汽共同打造的斑馬智行系統，經過這麼多年的打磨和檢驗，現如今是最適合華人的。所以在HS上ai語音控制的功能和系統非常的多，開起車來也比X2方便一些。

綜上，X2是寶馬在緊湊SUV市場的重要佈局，但是綜合自主品牌車型的實力來看，X2完全不是一輛“走量”的車型，和多數拼價效比的自主品牌SUV也不是一個打法。所以看上去價效比要低。

喜歡就別多問了，沒意思，就像我一直喜歡Grand Cherokee，可是最後還是選擇了vv6，預算不夠一切空談啊，現在的Grand Cherokee依舊是我遙不可及的夢想