用最低檔起步，只要聽到發動機不費勁時就可換檔。

兩檔，最低檔用於上下長坡的。

半浮式駕駛室懸置，減震座椅，熒光照明，空調等配置方便實用，體現人性化的關懷。

二級踏步，上下扶手，車門90度開啟角，駕乘者上下方便。

前翻式駕駛室前面罩，駕駛室前翻角度55度，方便日常保養底盤檢查維修。

注意事項：液壓系統壓力應符合使用說明書中的規定，不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。

混凝土攪拌車裝料前，應先排淨拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鐘，然後再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉。

環境溫度高於+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鐘，環境溫度低於+25攝氏度，上述時間不得超過90分鐘。

冬期施工時，應切實做到：開機前檢查是否結冰；下班時認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水，關閉水泵開關，將控制手柄置於停止位置。

在施工現場卸料完畢後，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的汙泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。

每天工作結束後，司機應負責向攪拌筒內注入清水並高速（14—18轉/分）旋轉5—10分鐘，然後將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小於40釐米。

清除攪拌筒內外積汙及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時，需先關閉汽車發動機，使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，必須保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足（不得使用純氧）。在筒內使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護。

工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連線部位，以免發生事故。

應定期檢查攪拌葉片磨損情況並及時進行修補和換新。

貫徹各項有關安全操作規範。混凝土攪拌運輸車司機必須經過專業培訓，無合格證者不得上崗操作。

小型攪拌車可廣泛適用於礦山、隧道、鄉、村、鎮公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國防等工程建設。

對限搞、寬、長、具有車身窄、軸距短、轉彎半徑小、靈活性強、效率高等個性化設計特點。