1、作業前準備①檢查機臺是否穩固。②電源插座是否插牢。③按規格鉚釘調整上模浮心的距離，動手試模，檢查鉚合是否符合各產品機種。④開啟電源，試踏踏板，如馬達運轉正常則準備完畢。2、操作方法①電源開關置於“ON”位置，此時馬達及飛輪運轉。②將所需鉚合之料件放置於心模的浮心位置，孔位置對準後，再放上所加工料件進行鉚合動作。③踏下踏板，解開離合器，使上模由上死點往下死點，將鉚釘鉚入料件所固定的孔位，回到原上死點，迴圈完成動作。3、作業程式①電源開關置“ON”位置。②踏下踏板，解開離開器。③以手動飛輪，順時針方向旋轉主軸，使上模由上死點往下死點動作，再回到上死點，鎖位離合器，即一個迴圈。④調整符合要求後，用手動順時針旋轉主軸上模不動，即調整完畢。4、異常處理①操作中發生異常情行應將電源開掉，通知專業人員進行維修。②操作中發生異音，應停機檢查馬達是否高溫，通知專業人員進行維修。③如果操作中踏踏板一次，動作兩次以上屬下正常情況，應通知專業人員進行維修。5、注意事項1、不要加工超過標復標稱能力以外的工作2、 不要長時間工作在高壓狀態下。3、 鉚頭的長度不要超過規定。4、 液壓油使用一年後應更換。5、 徑向裝置應經常上油潤滑。6、 遇到異常立即停車檢修，直致故障排除。7、 鉚頭的裝拆要輕慢，特別是在拆卸鉚頭時不要使用蠻力拔出，應旋轉鉚頭並緩慢向下用力拔出。如果插裝鉚頭的鉚座被拔出正常位置，安裝鉚頭後鉚頭位置會出現明顯的偏差，此時應拆卸紅色安全罩，將鉚座安裝到位後才可使用，否則機器很容易損壞。8、 裝置的導軌每月應塗抹一次黃油，使其潤滑和防鏽。9、 使用中鉚頭在加工某些材料時會出現輕微的粘結現象，為了保證鉚接的質量，應定時對鉚頭進行清理，防止金屬粘結加厚。清理時將鉚頭固定在車床的卡盤上，然後用砂紙進行拋光。10、徑向鉚接機在使用一個月後應對球面副進行潤滑處理，具體加油方法：參看下面內容。A、確定裝置處於非工作狀態，關閉電源。
B、將微調螺套旋至最上，使紅色安全罩上緊定螺釘孔露出。C、用平頭起子旋下最下端緊定螺釘。D、將黃油出油嘴對準螺釘孔，向內壓入黃油。E、加油後將緊定螺釘裝上，旋緊。如果已調整好螺套，且不想變動鉚接進給量也可在僅有油泵電機工作的情況下，踩下腳踏開關使鉚頭下降至下死點後關閉油泵電機，然後按上述3、4、5步驟加油鉚釘機屬於機械式衝壓機器，除錯好之後是很難出現問題的。
1、作業前準備①檢查機臺是否穩固。②電源插座是否插牢。③按規格鉚釘調整上模浮心的距離，動手試模，檢查鉚合是否符合各產品機種。④開啟電源，試踏踏板，如馬達運轉正常則準備完畢。2、操作方法①電源開關置於“ON”位置，此時馬達及飛輪運轉。②將所需鉚合之料件放置於心模的浮心位置，孔位置對準後，再放上所加工料件進行鉚合動作。③踏下踏板，解開離合器，使上模由上死點往下死點，將鉚釘鉚入料件所固定的孔位，回到原上死點，迴圈完成動作。3、作業程式①電源開關置“ON”位置。②踏下踏板，解開離開器。③以手動飛輪，順時針方向旋轉主軸，使上模由上死點往下死點動作，再回到上死點，鎖位離合器，即一個迴圈。④調整符合要求後，用手動順時針旋轉主軸上模不動，即調整完畢。4、異常處理①操作中發生異常情行應將電源開掉，通知專業人員進行維修。②操作中發生異音，應停機檢查馬達是否高溫，通知專業人員進行維修。③如果操作中踏踏板一次，動作兩次以上屬下正常情況，應通知專業人員進行維修。5、注意事項1、不要加工超過標復標稱能力以外的工作2、 不要長時間工作在高壓狀態下。3、 鉚頭的長度不要超過規定。4、 液壓油使用一年後應更換。5、 徑向裝置應經常上油潤滑。6、 遇到異常立即停車檢修，直致故障排除。7、 鉚頭的裝拆要輕慢，特別是在拆卸鉚頭時不要使用蠻力拔出，應旋轉鉚頭並緩慢向下用力拔出。如果插裝鉚頭的鉚座被拔出正常位置，安裝鉚頭後鉚頭位置會出現明顯的偏差，此時應拆卸紅色安全罩，將鉚座安裝到位後才可使用，否則機器很容易損壞。8、 裝置的導軌每月應塗抹一次黃油，使其潤滑和防鏽。9、 使用中鉚頭在加工某些材料時會出現輕微的粘結現象，為了保證鉚接的質量，應定時對鉚頭進行清理，防止金屬粘結加厚。清理時將鉚頭固定在車床的卡盤上，然後用砂紙進行拋光。10、徑向鉚接機在使用一個月後應對球面副進行潤滑處理，具體加油方法：參看下面內容。A、確定裝置處於非工作狀態，關閉電源。
B、將微調螺套旋至最上，使紅色安全罩上緊定螺釘孔露出。C、用平頭起子旋下最下端緊定螺釘。D、將黃油出油嘴對準螺釘孔，向內壓入黃油。E、加油後將緊定螺釘裝上，旋緊。如果已調整好螺套，且不想變動鉚接進給量也可在僅有油泵電機工作的情況下，踩下腳踏開關使鉚頭下降至下死點後關閉油泵電機，然後按上述3、4、5步驟加油鉚釘機屬於機械式衝壓機器，除錯好之後是很難出現問題的。