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  • 1 # 汽車路邊社

    既然要求空間夠大,那麼定位肯定要相對高一些,以往30萬選擇到的SUV大多都是中型SUV,不過在上汽大眾今年推出TeramontX後,30多萬也可以拿下中大型SUV了,車長近5米、軸距也快接近3米,不清楚你之前瞭解過的SUV都是什麼級別的尺寸,不過至少不會比TeramontX的尺寸更大。

    其實對於這種中大型SUV,還是需要去看實車才能體會到尺寸上的碾壓性優勢,TeramontX外觀設計已經呈現出了比較明顯的氣勢,再加上本身它的設計風格就主打硬派風,這是上汽大眾一向比較擅長的一種風格,設計起來也是遊刃有餘,不過TeramontX也沒有完全走硬派風,側面的溜背設計還是暴露了它的運動定位,一款不折不扣的轎跑SUV,要說這種溜背設計對於TeramontX來說切到好處,屬於外觀設計上的點睛之筆,因為TeramontX在動力上確實足夠出色,如果你在看到TeramontX的轎跑設計就對它的效能表現充滿期待,那麼實際試駕之後只會感受到更多的驚豔。

    之所以這麼說,因為上汽大眾這次為TeramontX配備了V6佈局的發動機,要知道在TeramontX主打的30-50萬價位當中,已經少有車企願意砸血本去配備V6發動機了,而TeramontX作為一款今年才上市的新車,主動配備V6發動機可謂比較少見,還是2.5T的大排量渦輪增壓動力,在動力表現上足以將同價位的那些BBA車型甩在身後。而你的預算30多萬元可以選擇到的TeramontX動力版本為2.0T,別小看這臺發動機,要知道在不少德系SUV當中已經屬於頂配級別,動力引數也可以與BBA發動機一較高下。

    至於30萬為什麼不推薦BBA的車型,因為它們在空間上不如TeramontX,在配置上更不如它。本身這個價位可以選擇到BBA車型都是中型SUV,而且大多偏向入門級別,配置水平有限、空間表現一般,屬於整體可選性比較低,對於當下比較注重質價比的消費者來說,自然就不會再做過多的推薦了,因此TeramontX就找到了更多的市場,想要在這個價位當中選擇到空間和配置都碾壓BBA的產品,就是TeramontX沒錯了。

    TeramontX在尺寸上碾壓它們,在配置上也展示出了更多的誠意,氛圍燈、無線充電功能都屬於正常配置之內,車內一眼可見的3塊科技大屏直接簡化了內飾風格,高階又不缺科技感,奧迪旗艦級SUV內飾也不過如此,可見在有限的價位之內,TeramontX已經將內飾科技感做到了極致,還是挺值得那些合資對手學習的。

    所以說30萬級別的預算,希望選擇到空間夠大的SUV車型,那麼除了TeramontX,其他車型要麼空間沒它大,要麼配置不如它,豪華科技感也比不上它,選來選去就只能選擇TeramontX了。

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