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1 # 活不明白的鳥
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2 # 清閒g1U3
公司機沒有錯，公交車到站後上，下乘客最後一個完畢後，司機就可以關門前行，若公交司機等這個跑來的乘客上車後又見十米或數十米跑來的乘客，以此內推，人家到底等，還是不等，我想問:你也在此車上你還願意嗎？
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3 # 老研語
這個事情是乘車人每天司空見慣的小問題，又衡量司機師傅善惡之人的大問題，因車因人而異。善良，素質高的司機會做的靈活機動令乘車人感激不盡，低素質司機卻是憑心情好壞，要麼揚長而去，要麼耍弄乘客（尤老年）看著你氣虛虛跑來臨近時一腳油門溜之大吉。滿滿喜洋洋，得意的樣子卻掩飾不住內心的惡！
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4 # 天師張錫
大多數都會稍等一下，只是看見太大年紀的乘客會立馬開走，司機師傅考慮到萬一上車去現症狀，大家都沒好處，老年人平心靜氣地坐車，大家都放心。
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5 # 哥姿
如果司機工作按八小時工作制，到點就下班，會等，多遠都等你，但是，都是按趟數算，我們一天十三趟六個半來回，時間非常緊張，經常一上午屙尿都擠不出來時間，晚點了這趟，下趟繼續晚，而且跑班一趟十五塊錢工資，誤了班扣款是五十元一趟，你說司機怎麼願意等待，十幾秒對你而已一次而已，司機一天多少這種情況？能過不能過綠燈，也就兩三秒的事，過了綠燈節約三分鐘，沒過白等幾分鐘，有的路口等幾個紅燈才能通行，時間真的寶貴，只有中午人少車少不堵的時間段，你看司機都會等你慢慢跑！有的人跑上車還會大發脾氣，認為你應該看見他再跑，就該往他那靠，上來就大罵，有的你等他，他就慢慢走了，上門也慢慢磨，你能怎麼辦？
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6 # 奔波的美耗子
應該有安全考量，公交車剛起步，車上的乘客正在適應，突然又停，容易造成車內乘客的損傷。公交公司是有相關規定的，叫跑來等，就是看見有跑來的乘客，就等一會兒再起步，但是車輛起步後，為確保車內乘客的安全，可以不停。
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7 # 煙雨杏花江南
現在公交車都是有GPS跟蹤的，什麼時間行駛在哪個路段，哪個站臺停靠了多長時間？排程中心掌控著。除非極個別的司機會這樣，大部分都是會照顧乘客的。
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8 # 使用者9162454454261
據我觀察，通常早高峰和晚高峰這個時間公交司機不會等跑來的乘客，因為司機不會為一個人耽誤全車的乘客。其它時間司機會等乘客的。
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9 # 獅王談股論
你說車上人多巳滿裝不下了，你不等也吧！但有的司機車上幾個人，或是空車也不會等一下，真是缺德，特別是最後一班車！你可知道最後一班車差幾秒中看見你故意把車開走，乘客心中是會罵孃的，司機你會高興嗎？
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10 # 三基色
不該等 一車人等你一個人？算算加起來浪費了多少時間 更何況有幾十個站呢 又不是沒車了 該等這想法人 你們不是太自私了麼
回覆列表
你好，你是說的公交車嗎？
我是西安市公交安全員，公交車作為公共交通工具，有時間緊迫性。一般情況下司機師傅都是會等乘客的，在公交站停靠上完客後，起步的情況下，司機師傅需要觀察左側後方有無來車，進行變道。這時可能會無法發現右後方遠處跑來的乘客。
右前方跑來的乘客，跑到一半又停下慢慢的走。司機師傅無法判斷是否為想乘坐本車。後方排隊的其他公交車鳴笛催促情況下車當然會開走。
等車都是在公交站牌處等車，有的公交車站有好幾處站牌，一般情況下司機師傅都會停在自己的站牌處，你在距離較遠的別處線路站牌處等車看到車起步了再去追有很大機率不會停下來。
還有別的情況，我一時半會想不起來。以後再補充。