尼桑自從被雷諾收購後，品牌定位有點像雪佛蘭，一直靠著簡配降低成本，拉低售價儘量佔領更多市場份額。現在尼桑的車安全性很不好，cvt還有設計缺陷，售後也是不管不問的。

Elantra也算是個國際車型，但受制於價格較低，簡配也很嚴重。並且有有轉向卡滯，車身生鏽，中控異響，輪胎鼓包等幾個問題。1.4t發動機匹配的乾式雙離合不適合市區走走停停的路況，容易頓挫。

兩個車型都不推薦。

題主看上了Elantra和新Sylphy

我的建議是年輕選Elantra，居家選Sylphy

車子就不用評價了

Sylphy銷量第一，自己即使不會選，選別人選的也不會錯

Elantra，價效比直追自主品牌

Sylphy近期優惠幅度參下圖

Elantra1.4活力近期優惠幅度參下圖

發現不一樣的新車價格，躲避4S店購車套路與陷阱，認真去省錢。

各方面推薦日產Sylphy………韓系Elantra不用考慮（買車不能只看配置對比價位上的價效比，有些時候車型外觀和品牌影響力以及用車需求都很重要）！百分之九十以上的車主買車後都會後悔那麼一陣子，Sylphy和Elantra對比購買後者可能後悔時間會長一些！

1.4排量鑰匙帶渦輪的話我個人比較推薦大眾

大眾的1.4T 7速雙離合的確實是動力號還省油 就是保養貴點 燒點機油

買車用途是什麼？既然能等，就不是剛需了~

買車看喜好，喜歡的點get到，自己喜歡就行~

車會越出越好，每年都有大批新車上市，早買早用，晚買有更多新車~

買車猶豫不決，總想花10W買到100W的感覺，那就買不到什麼車了。如果用的不多，租車、叫車比養車省~

Elantra全系標配主/副駕駛安全氣囊、外接音源介面、安全帶未系提示、電動車窗、電動後視鏡、車內中控鎖、遙控鑰匙、多功能方向盤、座椅高低調節、前霧燈、大燈高度可調、鋁合金輪圈、方向盤上下調節等。而Sylphy的配置就比較低了，全系車窗防夾手功能、標配ABS防抱死、中央扶手、方向盤上下調節、電動後視鏡等配置。兩者的對比還是非常明顯的。Elantra的價效比無疑更高一些。

動力方面：Elantra有1.4L渦輪增壓發動機和1.6L高/低功率自然吸氣兩款發動機可以選擇，1.4T發動機最大功率為95.6kW（130Ps）/5500rpm，峰值扭矩為211Nm/1400-3700rpm。

Sylphy有1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機。1.8L發動機最大功率102kW（139Ps）/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。我們可以很直觀的從資料上就能看出來Elantra在發動機的動力上穩穩的壓了Sylphy一頭，Elantra低功率的發動機和Sylphy高功率發動機相匹配。

對比之後兩款車的差距就非常明顯了，如果你是一個追求價效比的消費者，那麼小編還是推薦Elantra這款車的。不過這款車的缺點就是品牌保值率要稍微差一點，不過在我看來這也是可以接受的，畢竟一輛車不是玩具，而是要陪伴我們許多年的，也許多年之後我們的經濟實力已經不需要讓我們關注保值率這一塊了。