幾乎沒有這種可能，不是技術上無法實現，而是成本太高。除非將來人類能夠製造出超大型宇宙飛船，但是到哪時人類可能也不再需要地球空間站了。

太空軌道載人站點的建設，我覺得分為幾個階段建設比較好。

建立倉儲性結構以及對接比較方便，如同竹節一樣，具有不同的功能性設計。但是這種設計簡單，直接用火箭外殼即可。可是空間小，直徑小，不利於航天員長期生活。那麼太空站就要有有益於航天員長期生活的居住生態環境，建立具有重力感覺的太空站。這就需要具有太空工程建設了！譬如具有旋轉結構，用太空站的旋轉產生必要的重力感覺。

正如科幻設計！

航天技術中的近地軌道一般是指60公里以上的太空，在太空建立空間站一是要靠宇宙飛船，另一方法就是太空梭，普通飛機是不能飛到這種高度去的，研製中的＂空天飛機＂可以達到這個高度，但是要發揮空間站那樣的作用，這種亞軌道飛行器卻不具備實用性。

從地球表面建築以建塔方式或者用模組組裝建成一個60公里亦即60000米高的建築物是一件難事，建造塔用的材料難於尋覓，如果使用石材或混凝土，建築物的自重非常重，自重大的建築物要有嚴苛的條件，地基一定要在一塊體量極大的岩石上施工，這麼高的建築物必須分層，假如以五米為一個樓層，這個建築物應該奮一萬二千多層，基礎層面和低層的部分需要非常多的高強度鋼筋混凝土去分散上部分建築物的壓力，建築物在設計中要預先測定好地震和風力造成的水平推力，這個推力可能有百萬噸推力以上，高層建築會在風力作用下來回搖擺，一旦達到鋼筋的疲勞系統，鋼筋會產生斷裂，混凝土會剝落掉下，現時的超高層建築有趨向於以鋼鐵結構為主的方向，但千米以上的建築物仍不能產生，所以題目中的建造空間站方式恐怕難以實施。

在近地軌道上使用建造(例如塔式建造法或者模組組裝)空間站當然更好，但現實情況我認為是不可行的：

1.在太空中組裝建造空間站無法實現自動化，也會給各種生活條件的創立帶來極大的困難。現在採用的拼裝法則完全可以在地球上實現所有條件後在太空自動對接。

2.太空中輻射很強，對我們的科學裝置等都會造成損傷，同時也無法完成科學儀器的固定與除錯，這就給我們的科學研究出了一道難題。

3.模組組裝如果出現錯誤，則會給後續錯誤解決及元件回收帶來困難，不利於空間站建造。

4.其他大家補充吧。