本人認為：家用為主的話現階段還是買燃油車最靠譜。雖然現在越來越推行純電動車，但其續航里程和能源持續有較多限制和不便，但純電動車也有行駛能源消耗費用很低的優點。

但也有特殊情況：

例如家裡附近有充電樁的停車地方，就可以考慮購買純電動車型或插電式混合動力車型。

例如家裡是住一樓的，就可以考慮購買自帶家用充電器的純電動車型或插電式混合動力車型。

但如果家裡附近既沒有充電樁的停車地方也不是住一樓，但又很想體驗電動車的，還有一個選擇——購買油電混合動力車型。油電混合動力車型既不用擔心充電和續航的問題油耗也很低，是現階段較為兩全的選擇。

好於不好不能一概而論，所處環境不一樣，“好的”定義也不一樣。排除政策扶植後，電動汽車好還是燃油汽車好，要從自己的實際用車需求與使用環境做出選擇。電動汽車有百般好處，但是短板同樣明顯

首先就是續航里程，電動車續航里程與很多因素有關係。廠商標註的續航里程只是等速續航里程，實際使用中是要大打折扣的。北方地區進入冬季後，環境溫度在-10℃以下，極寒地區最低溫度達到-30℃。這樣的環境溫度，電動車的鋰電池會受到影響，鋰離子活性降低、放電容量降低，因此續航里程大打折扣。而冬季還需要開暖風，電動車制熱是透過PTC原件加熱的，電耗特別高。可以想象一下家中常用的電暖氣，消耗功率非常高。電動汽車PTC元件功率超過2kw，因此開暖風會降低續航里程，這就是為什麼冬季裡乘坐電動車不如燃油車溫暖的原因，跑滴滴的司機捨不得開暖風，只能靠多穿衣服取暖。

如果是在北方買電動車，那麼續航里程要做好降低一半的準備。續航里程能滿足自己的需求以後，還要考慮充電問題。家裡有車庫/車位是最好的情況，購買之前還要看看能不能申請安裝充電樁。如果家裡沒有充電條件，那麼就要仔細斟酌一下了！附近或者單位有充電站也可以，但是大部分地區充電站覆蓋率非常低，一樁難求，而且部分壞樁也是存在的。有時候四處尋找充電樁，讓本來不多的續航里程又進一步縮減。如果家裡沒有充電樁，那麼就一定會伴有里程焦慮症。況且有些充電樁收取停車費，加上高額的電費，電動車使用成本直逼燃油車。

如果市區上下班代步使用，家裡有條件安裝充電樁，那麼電動汽車也是一個不錯的選擇。首先電動汽車經濟性高，環保，使用成本低。家裡能充電，每公里電費不會超過1毛錢。這是燃油車不能比擬的。其次就是駕駛感受，電動車沒有內燃機帶來的噪音與震動，因此車內靜謐性會更好。尤其在市區內低速行駛，電動車悄無聲息的起步加速，還是令人著迷的。堵車、塞車都不怕，沒有發動機介入沒有震動噪音，安靜在車內吹空調，心情也不會因為堵車而煩躁。

電動汽車屬於新興的汽車，新能源汽車。很多地方與傳統汽車並不一樣，最明顯的就是保值率。電動車沒有發動機，電池組代替了發動機，但是電池組在使用過程中容量會逐步衰減、想要恢復容量只能更換電池。但是電池組價格是非常高的，有的時候比車子都貴(車子有補貼，配件電池沒有補貼）。因此一些二手車很難賣一個理想的價格，保值率比燃油車低很多。電池終生質保、電芯質保的電動汽車價效比更高。

電動車更適合作為家庭第二輛汽車，有充電的條件下買一輛價格不高的電動汽車是非常划算的。

看你的實際情況決定吧！

有條件充電 最好是每天充電 。平常以上下班代步 或者短途為主 偶爾長途 。電動汽車比較合適，平常使用費用極低 可以低到百公里不到10元。偶爾長途確認無法充電可以選擇租車 現在租車很方便。

如果經常跑長途 經常一天500-1000km的開，特別喜歡荒無人煙自駕遊，那應該選擇燃油車。