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1 # 有致老師
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2 # 默家將
第一,他們進工廠打工受到的約束很多。對於大部分人來說還是喜歡自由一點。第二,工廠工資一般都是固定的,很多人做的多了但是還是那麼多錢,所以心裡就不是很樂意。而外賣就能給他們自由點,滿足他們做的多掙的也就多的心裡
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3 # 優秀嘚噴子
軍工,央企,大飛機,正式工,每個詞都是那麼高大上,沒錯我是一名央企軍工工人,可實際上這些高大上的詞只是對外的噱頭,工人們水深火熱的生活著,在此發誓:我以下說的話如有不實就是小狗!如果還有誰憧憬國企只是混日子到月底拿薪水,希望你看到這條訊息能醒醒,十八年老員工,1線生產計時工人,每月正常工作日是22天,但是經常加班,(加班不單純是為了完成生產任務,還有可能是作秀,或者政治需要)且無加班費,就算有也是3元一小時,還不兌現,月薪2000一3000左右無獎金,年終獎1500-3000左右,平時基本沒福利,我們這是3線城市,廠裡的幼兒園及其他,對工人無任何福利、照顧。如果你是單身,節約點花還能積攢個千把元,如果有家庭基本上月月光,有可能還不夠,這種地方人員基本不會有大的變動,可不像私企,或外面打工,所以人際關係非常重要,如果你人設不好,你將會非常尷尬,因為這些人將陪伴你度過很多年,天天都是熟悉的面孔,熟悉的環境,熟悉的一切,年復一年,日復一日,這也不是說沒有好處,起碼這些人都是很善良老實的,這種環境下想晉升,兩字:呵呵!現在隨著國企改革,社會經濟低靡,我們的日子也越發難過,企業好的時候不會多發你一分,你該多錢還多錢,但是企業一旦進入困境,可就不一樣了,你想想企業自身難保,還有心思管你死活,最近吵的沸沸揚揚的996,我們有過之而無不及,關鍵還敢怒不敢言,哪有時間管孩子,管老人,陪愛人,能把自己玩轉都不錯了,謝絕不是個例,不單是我們廠這樣,幾乎都差不多吧,有些比我們更慘,現在年齡熬大了,工廠所學的社會上完全用不到,也沒啥幫助,這樣的工作食之無味棄之可惜,說到底還是自己沒有一技之長,在這種封閉的生活工作環境待久了,就跟傻子一樣,適應不了社會了
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4 # 睡不飽的瞌睡蟲
年輕人追求自由,來錢快又不受約束。而工廠裡到處都是條條框框,把人整的跟機器一樣,累死累活錢又不多,當然沒什麼吸引力
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5 # 兩隻老虎70
僅是個人觀點。說的不好,請諒解! 工廠的束縛和規矩比較多,時間不自由,送外賣在自己時間允許的情況下又能掙到錢,何樂而不為!
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6 # 曉恩小慧
因為我認為當下,送外賣時間自由,可以想接單或者休息,而且相對來說只要努力工資比廠裡高,但是也有弊處,送外賣不穩定!
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7 # 小阿東有點慌
雖然送外賣也很辛苦,風裡來雨裡去,稍有不慎還要被投訴、差評,真可謂嚐盡人間冷暖,但相比工廠流水線工作時間長、強度大,每天像臺機器一樣不知疲倦的運轉,收入還低,那麼送外賣是不是價效比要高一點呢?
這一代年輕人和父輩不一樣,他們成長在網際網路時代,接觸的資訊也遠多於父輩,除了追求基本的溫飽與物質滿足,他們還有更多精神層面的需求,個性也更加鮮明,他們不再像他們的父輩那樣,願意拿著微薄的收入,任勞任怨、加班加點的工作!
所以,可以簡單的得出一個結論,什麼用工荒,只不過是想拿出一點生活費招收像機器一樣的工人,變得越來越難了!
每年春節後都會發生的製造業“招人荒”,今年比以往更令人矚目。畢竟這次缺人的主角,是富士康。年後,由於華為組裝線需求暴增,這家制造業帝國遭逢了三年以來前所未見的工人短缺局面,企業內負責網路招聘的人告訴記者:“少的不是一丁半點,而是對半減少。”
富士康都如此,其他製造業工廠想來更難。
那麼工人究竟去哪兒了呢?
一條不起眼的線索,給了我們靈感。
去年,美團點評研究院釋出《2018年外賣騎手群體研究報告》,與前陣子新聞裡刷屏的“大學生送外賣”不同,資料顯示,三分之一的騎手在送外賣之前,職業身份是產業工人。
並且,一部分目前還在工廠裡的工人,已經選擇在業餘時間兼職送起了外賣。
所以,製造業招不到人,是因為工人都去送外賣了?
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第一,應該是社會發展所決定的,年輕人所認同的薪酬方式是彈性的,而是,相對於處理複雜的層級關係和同事關係,年輕人更願意簡單些
第二,由於送外賣和進工廠還是有門檻的不同的,由於送外賣幾乎零門檻,所以被選擇的可能性更多
第三,因為送外賣的合作方式比較機動,讓年輕人也有了自我規劃的可能,比如他們可以再利用剩餘時間做自己願意做的事
第四,由於現在工廠已經多數進入全自動與非全自動兩極分化的現狀,對從業人員的要求也有了分化,所以一方面拒絕了年輕人,一方面也被年輕人拒絕
第五,是因為進工廠的社會認可度下降,也導致了年輕人對普遍的工廠敬而遠之。
其實,工廠如果能夠學到傍身之計,我還是建議年輕人能把時間投入到可以職業發展的行業裡的!