當一套汽車音響系統裝好了以後，首先是要檢查系統連線的正確性，確認無誤後通電試機。試機的第一個步驟就是對系統進行粗調（在功放不工作的狀態下完成），粗調完畢，播放自己最熟悉的唱片進行試聽。然後根據具體的音效表現（如有不足的地方）再進行修飾細調，直至自己認為合格為止。三通道系統的除錯步驟如下：一. 把前聲場的功放通道的功能開關調至HPF位置。二. 把前聲場功放的HPF頻點預調到大約在60~70Hz的位置。三. 把前聲場功放的Gain預調到最小。四. 把超低音（SUB）功放的功能開關調至LPF位置，同時把LPF的頻點預調至大約在60~70Hz的位置（通常會把LPF的頻點預調到比HPF的預調頻點高出5~10Hz的位置）；如果超低音功放有Sonic Filter（有些功放只印Filter字樣，但意思相同）功能，應把Filter的頻點調到最低頻點處；如果超低音功放有相位調整（PHASE）功能，應把PHASE預調至 位置處。五. 把超低音（SUB）功放的Gain預調到最小。 六. 把CD主機音量調至它最大值的90%-95%。七. 開啟功放電源，逐漸調大前聲場功放的Gain，調到前聲場的喇叭剛好出現失真停止，然後把前聲場功放的Gain稍往回調小一點，調到剛聽不到失真為止，這時CD主機和前聲場功放的電平配合基本上算調好了。八. 把CD主機的音量調小（目的是為了方便和適合聽音），再把超低音（SUB）功放的Gain調大，直至感覺超低音能和前聲場的低音銜接流暢，並且聲場的位置應在儀表臺的正前方為佳。如果感覺不夠好，那就應反覆微調整SUB功放的Gain和LPF頻點(如果有PHASE功能，應配合調整)，直至感覺銜接流暢為止，這時音響系統就基本調好了，如有某些細節不足，那就再重複上面的步驟進行細緻微調，直到認為滿意為止。五通道系統的除錯步驟如下：一. 把前聲場功放的功能開關調至HPF位置。二. 把前聲場功放的HPF頻點預調到大約在60~70Hz的位置。三. 把前聲場功放的Gain調到最小。四. 把後聲場功放的功能開關調至HPF位置。五. 把後聲場功放的HPF頻點預調到大約在60~70Hz的位置。六. 把後聲場功放的Gain調到最小。七. 把超低音（SUB）功放的功能開關調至LPF位置，同時把LPF的頻點預調至大約在60~70Hz的位置（通常會把LPF的頻點預調到比HPF的預調頻點高出5~10Hz的位置）；如果超低音功放有Sonic Filter（有些功放只印Filter字樣，但意思相同）功能，應把Filter的頻點調到最低頻點處；如果超低音功放有相位調整（PHASE）功能，應把PHASE預調至 位置處。八. 把超低音（SUB）功放的Gain預調到最小。九. 把CD主機音量調至它最大值的90%-95%。十. 開啟功放電源，逐漸調大前聲場功放的Gain，調到前聲場的喇叭剛好出現失真停止，然後把前聲場功放的Gain稍往回調小一點，調到剛聽不到失真為止，這時CD主機和前聲場功放的電平配合基本上算調好了。十一. 把CD主機的音量調小（目的是為了方便和適合聽音），再把超低音（SUB）功放的Gain調大，直至感覺超低音能和前聲場的低音銜接流暢，並且聲場的位置應在儀表臺的正前方為佳。如果感覺不夠好，那就應反覆微調整SUB功放的Gain和LPF頻點(如果有PHASE功能，應配合調整)，直至感覺銜接流暢為止，這時音響系統就基本調好了，如有某些細節不足，那就再重複上面的步驟進行細緻微調，直到認為滿意為止。十二. 待前聲場和SUB都調好了，最後再調後聲場。如果後聲場的喇叭是裝在中門位置，可按以下方法調整：坐在駕駛位置，把音量開到適合聽音的音壓水平，慢慢調大後聲場功放的Gain，直到感覺聲音剛好從後面傳來時停止，然後再把後聲場功放的Gain調小，直至感覺到聲音是從前面傳來的時候停止，這時音響系統就基本調好了；如果後聲場的喇叭是裝在後吧檯位置，那就按以下方法調整：坐在後座位置，把音量開到適合聽音的音壓水平，慢慢調大後聲場功放的Gain，直到感覺有被聲音包圍的感覺並且聲音的主導方向仍然來自前方即可。如有某些細節不足，那就再重複上面的步驟進行微調，直到認為滿意為止。
當一套汽車音響系統裝好了以後，首先是要檢查系統連線的正確性，確認無誤後通電試機。試機的第一個步驟就是對系統進行粗調（在功放不工作的狀態下完成），粗調完畢，播放自己最熟悉的唱片進行試聽。然後根據具體的音效表現（如有不足的地方）再進行修飾細調，直至自己認為合格為止。三通道系統的除錯步驟如下：一. 把前聲場的功放通道的功能開關調至HPF位置。二. 把前聲場功放的HPF頻點預調到大約在60~70Hz的位置。三. 把前聲場功放的Gain預調到最小。四. 把超低音（SUB）功放的功能開關調至LPF位置，同時把LPF的頻點預調至大約在60~70Hz的位置（通常會把LPF的頻點預調到比HPF的預調頻點高出5~10Hz的位置）；如果超低音功放有Sonic Filter（有些功放只印Filter字樣，但意思相同）功能，應把Filter的頻點調到最低頻點處；如果超低音功放有相位調整（PHASE）功能，應把PHASE預調至 位置處。五. 把超低音（SUB）功放的Gain預調到最小。 六. 把CD主機音量調至它最大值的90%-95%。七. 開啟功放電源，逐漸調大前聲場功放的Gain，調到前聲場的喇叭剛好出現失真停止，然後把前聲場功放的Gain稍往回調小一點，調到剛聽不到失真為止，這時CD主機和前聲場功放的電平配合基本上算調好了。八. 把CD主機的音量調小（目的是為了方便和適合聽音），再把超低音（SUB）功放的Gain調大，直至感覺超低音能和前聲場的低音銜接流暢，並且聲場的位置應在儀表臺的正前方為佳。如果感覺不夠好，那就應反覆微調整SUB功放的Gain和LPF頻點(如果有PHASE功能，應配合調整)，直至感覺銜接流暢為止，這時音響系統就基本調好了，如有某些細節不足，那就再重複上面的步驟進行細緻微調，直到認為滿意為止。五通道系統的除錯步驟如下：一. 把前聲場功放的功能開關調至HPF位置。二. 把前聲場功放的HPF頻點預調到大約在60~70Hz的位置。三. 把前聲場功放的Gain調到最小。四. 把後聲場功放的功能開關調至HPF位置。五. 把後聲場功放的HPF頻點預調到大約在60~70Hz的位置。六. 把後聲場功放的Gain調到最小。七. 把超低音（SUB）功放的功能開關調至LPF位置，同時把LPF的頻點預調至大約在60~70Hz的位置（通常會把LPF的頻點預調到比HPF的預調頻點高出5~10Hz的位置）；如果超低音功放有Sonic Filter（有些功放只印Filter字樣，但意思相同）功能，應把Filter的頻點調到最低頻點處；如果超低音功放有相位調整（PHASE）功能，應把PHASE預調至 位置處。八. 把超低音（SUB）功放的Gain預調到最小。九. 把CD主機音量調至它最大值的90%-95%。十. 開啟功放電源，逐漸調大前聲場功放的Gain，調到前聲場的喇叭剛好出現失真停止，然後把前聲場功放的Gain稍往回調小一點，調到剛聽不到失真為止，這時CD主機和前聲場功放的電平配合基本上算調好了。十一. 把CD主機的音量調小（目的是為了方便和適合聽音），再把超低音（SUB）功放的Gain調大，直至感覺超低音能和前聲場的低音銜接流暢，並且聲場的位置應在儀表臺的正前方為佳。如果感覺不夠好，那就應反覆微調整SUB功放的Gain和LPF頻點(如果有PHASE功能，應配合調整)，直至感覺銜接流暢為止，這時音響系統就基本調好了，如有某些細節不足，那就再重複上面的步驟進行細緻微調，直到認為滿意為止。十二. 待前聲場和SUB都調好了，最後再調後聲場。如果後聲場的喇叭是裝在中門位置，可按以下方法調整：坐在駕駛位置，把音量開到適合聽音的音壓水平，慢慢調大後聲場功放的Gain，直到感覺聲音剛好從後面傳來時停止，然後再把後聲場功放的Gain調小，直至感覺到聲音是從前面傳來的時候停止，這時音響系統就基本調好了；如果後聲場的喇叭是裝在後吧檯位置，那就按以下方法調整：坐在後座位置，把音量開到適合聽音的音壓水平，慢慢調大後聲場功放的Gain，直到感覺有被聲音包圍的感覺並且聲音的主導方向仍然來自前方即可。如有某些細節不足，那就再重複上面的步驟進行微調，直到認為滿意為止。