西部大開發的範圍包括重慶、四川、貴州、雲南、西藏自治區、陝西、甘肅、青海、寧夏回族自治區、新疆維吾爾自治區、內蒙古自治區、廣西壯族自治區等12個省、自治區、直轄市，面積為685萬平方公里，佔全國的71.4%。2002年末人口3.67億人，佔全國的28.8%。2003年 國內生產總值22660億元，佔全國的16.8%。西部地區資源豐富，市場潛力大，戰略位置重要。但由於自然、歷史、社會等原因，西部地區經濟發展相對落後，人均國內生產總值僅相當於全國平均水平的三分之二，不到東部地區平均水平的40%，迫切需要加快改革開放和現代化建設步伐。 （侯德強 林志剛）記者從青藏鐵路公司瞭解到，青藏鐵路通車運營兩年多來，青藏鐵路公司投入4800多萬元用於高原鐵路衛生保障工作，實現了“職工高原病零死亡、鼠疫零傳播、患病旅客得到及時救治”的衛生保障目標。 青藏鐵路公司有關負責人李力介紹說，結合青藏鐵路在高原運營的特點，青藏鐵路公司嚴格實施進出藏旅客《健康申報卡》制度，把不適宜高原旅行的旅客勸阻在車下。在車站和列車上配備了相應的醫療設施和應急預案，由列車工作人員組成的衛生小組可以為出現高原反應的旅客及時提供醫療諮詢和救助；建立起覆蓋全線的醫療體系，設立了突發公共衛生事件應急處置協調機構，確保患病旅客得到最及時的醫療救助。 據瞭解，在配備有供氧裝置的進藏列車上，車內氧氣濃度可達23％到25％，完全能夠滿足旅客高原旅行對氧氣的需求。（完） 從西部地區“十大工程”，到青藏鐵路的開工建設；從西氣東輸，到西電東送工程的穩步實施；從西部地區大規模的機場建設，到鐵路、公路建設的全面啟動；從大規模的城市基礎設施建設，到大面積的退耕還林還草試點。西部大開發――這一跨世紀的偉大工程，正在廣大西部地區紮紮實實地推進。 2000年，西部大開發邁出實質性步伐，新開工了“十大工程”，即寧西鐵路、渝懷鐵路、西部公路建設、西部機場建設、重慶輕軌、澀北―西寧―蘭州輸氣管線、青海 30 萬噸鉀肥工程、西部退耕還林還草工程、西部高校基礎設施建設、四川紫坪鋪水利樞紐等。與此同時，去年還開工建設了一批配套專案。現在這些專案都在順利建設中。 6月29日，西部大開發戰略的標誌性工程――青藏鐵路全線正式開工。這條鐵路長達 1118 公里，預計 2007年完工。青藏鐵路將縱貫青海、西藏兩省區而成為溝通西藏、青海與內地聯絡的具有戰略意義的大通道，同時也成為西部腹地路網骨架的重要組成部分。 “西電東送”全面啟動。經國務院批准，貴州洪家渡水電站、引子渡水電站、烏江渡水電站擴機工程、天生橋至廣東第三回 500 千伏交流輸電線路工程、雲南寶峰至羅平 500 千伏交流輸電線路工程於 2000 年 11 月 8 日同時在貴州、雲南和廣西等省、自治區開工建設。此前，對“西電東送”具有重要作用的重慶萬縣至三峽電站 500 千伏交流輸電線路工程和雲南宣威火電廠也開工建設。“十五”期間，從貴州、雲南、廣西和三峽將向廣東輸電 1000 萬千瓦。 “西氣東輸”開始實施。目前，西氣東輸工程各項前期準備工作進展順利。中國石油集團公司會同中國國際工程諮詢公司重新勘測了管道走向，各相關部門和下游各省正在積極落實市場。根據目前規劃方案，初期年供氣量 120 億立方米左右，以後隨著資源勘探的深入和下游用氣市場的開拓，逐步增加供氣量。屆時每年可以代替幾千萬噸煤，天然氣在能源消費結構中的比重將提高 1-2 個百分點。 今年，國家還將再新開工一批重大專案。將新增 500 萬畝退耕還林還草試點工程，廣西百色、內蒙古尼爾基水利樞紐工程，“五縱七橫”國道主幹線西部地區重要路段，蘭州―重慶輸油管道工程，農業和特色經濟，中心城市基礎設施建設，西部教育、高新技術產業化和醫療衛生專案等。此外，還要加快塔里木河、黑河綜合整治工程和小灣水電站等一批西部地區重大專案的前期工作。 在機場建設方面，根據“十五”時期西部地區民航機場“實施樞紐工程，發展支線機場，最佳化航線結構，提高執行效率”的基本原則，今年將開工建設西安咸陽國際機場，同時建設以成都雙流機場、昆明巫家壩機場、西安咸陽機場、蘭州中川機場和烏魯木齊機場為中心的支線航空網路，逐步形成一個以主要樞紐機場為中心的輪幅式支線航空運輸網路。
西部大開發的範圍包括重慶、四川、貴州、雲南、西藏自治區、陝西、甘肅、青海、寧夏回族自治區、新疆維吾爾自治區、內蒙古自治區、廣西壯族自治區等12個省、自治區、直轄市，面積為685萬平方公里，佔全國的71.4%。2002年末人口3.67億人，佔全國的28.8%。2003年 國內生產總值22660億元，佔全國的16.8%。西部地區資源豐富，市場潛力大，戰略位置重要。但由於自然、歷史、社會等原因，西部地區經濟發展相對落後，人均國內生產總值僅相當於全國平均水平的三分之二，不到東部地區平均水平的40%，迫切需要加快改革開放和現代化建設步伐。 （侯德強 林志剛）記者從青藏鐵路公司瞭解到，青藏鐵路通車運營兩年多來，青藏鐵路公司投入4800多萬元用於高原鐵路衛生保障工作，實現了“職工高原病零死亡、鼠疫零傳播、患病旅客得到及時救治”的衛生保障目標。 青藏鐵路公司有關負責人李力介紹說，結合青藏鐵路在高原運營的特點，青藏鐵路公司嚴格實施進出藏旅客《健康申報卡》制度，把不適宜高原旅行的旅客勸阻在車下。在車站和列車上配備了相應的醫療設施和應急預案，由列車工作人員組成的衛生小組可以為出現高原反應的旅客及時提供醫療諮詢和救助；建立起覆蓋全線的醫療體系，設立了突發公共衛生事件應急處置協調機構，確保患病旅客得到最及時的醫療救助。 據瞭解，在配備有供氧裝置的進藏列車上，車內氧氣濃度可達23％到25％，完全能夠滿足旅客高原旅行對氧氣的需求。（完） 從西部地區“十大工程”，到青藏鐵路的開工建設；從西氣東輸，到西電東送工程的穩步實施；從西部地區大規模的機場建設，到鐵路、公路建設的全面啟動；從大規模的城市基礎設施建設，到大面積的退耕還林還草試點。西部大開發――這一跨世紀的偉大工程，正在廣大西部地區紮紮實實地推進。 2000年，西部大開發邁出實質性步伐，新開工了“十大工程”，即寧西鐵路、渝懷鐵路、西部公路建設、西部機場建設、重慶輕軌、澀北―西寧―蘭州輸氣管線、青海 30 萬噸鉀肥工程、西部退耕還林還草工程、西部高校基礎設施建設、四川紫坪鋪水利樞紐等。與此同時，去年還開工建設了一批配套專案。現在這些專案都在順利建設中。 6月29日，西部大開發戰略的標誌性工程――青藏鐵路全線正式開工。這條鐵路長達 1118 公里，預計 2007年完工。青藏鐵路將縱貫青海、西藏兩省區而成為溝通西藏、青海與內地聯絡的具有戰略意義的大通道，同時也成為西部腹地路網骨架的重要組成部分。 “西電東送”全面啟動。經國務院批准，貴州洪家渡水電站、引子渡水電站、烏江渡水電站擴機工程、天生橋至廣東第三回 500 千伏交流輸電線路工程、雲南寶峰至羅平 500 千伏交流輸電線路工程於 2000 年 11 月 8 日同時在貴州、雲南和廣西等省、自治區開工建設。此前，對“西電東送”具有重要作用的重慶萬縣至三峽電站 500 千伏交流輸電線路工程和雲南宣威火電廠也開工建設。“十五”期間，從貴州、雲南、廣西和三峽將向廣東輸電 1000 萬千瓦。 “西氣東輸”開始實施。目前，西氣東輸工程各項前期準備工作進展順利。中國石油集團公司會同中國國際工程諮詢公司重新勘測了管道走向，各相關部門和下游各省正在積極落實市場。根據目前規劃方案，初期年供氣量 120 億立方米左右，以後隨著資源勘探的深入和下游用氣市場的開拓，逐步增加供氣量。屆時每年可以代替幾千萬噸煤，天然氣在能源消費結構中的比重將提高 1-2 個百分點。 今年，國家還將再新開工一批重大專案。將新增 500 萬畝退耕還林還草試點工程，廣西百色、內蒙古尼爾基水利樞紐工程，“五縱七橫”國道主幹線西部地區重要路段，蘭州―重慶輸油管道工程，農業和特色經濟，中心城市基礎設施建設，西部教育、高新技術產業化和醫療衛生專案等。此外，還要加快塔里木河、黑河綜合整治工程和小灣水電站等一批西部地區重大專案的前期工作。 在機場建設方面，根據“十五”時期西部地區民航機場“實施樞紐工程，發展支線機場，最佳化航線結構，提高執行效率”的基本原則，今年將開工建設西安咸陽國際機場，同時建設以成都雙流機場、昆明巫家壩機場、西安咸陽機場、蘭州中川機場和烏魯木齊機場為中心的支線航空網路，逐步形成一個以主要樞紐機場為中心的輪幅式支線航空運輸網路。