肯定比不加 要好得多 處理器
隨著汽車應用的電動和電控程度越來越高，數字訊號處理將遍佈汽車的各個角落。在汽車訊號處理系統中，高效節能和高速執行對整體的效能起到很大作用。DSP是專用處理器，專門處理高密集型重複型資料而設定的。傳統的處理器遠遠比不上DSP處理器的執行速度，在功能方面也遜色不少根本無法超越應用高科技術的DSP處理器。
傳統上，GPP採用馮.諾依曼儲存器結構，程式與資料共用一個儲存器空間，通用一組匯流排（一個地址匯流排和一個數據匯流排）連結到處理器核。雖然現在典型的高效能GPP都包含兩個片內快取記憶體（一個數據，一個指令）直接連到處理器核，以加快執行時的訪問速度。新技術的廣泛應用讓調音進入了一個新時代，帶給大家一個全新的感受完美音質的領域。它標誌著那扭曲失真老一代音訊處理器的時代結束了。無與倫比的信噪比和超低失真是技術創新帶來的成果，DSP音訊處理器可透過電腦的操作，而操作也十分簡單。
摘要：汽車音響與DSP技術有著不可分割的關係，DSP數字訊號處理技術表現的資料處理能力不是一般的處理器可相媲的。對於初入門的音響愛好者來說，如何充分認識和了解DSP處理器的功能是首關重要。
近年來，受到國外音響改裝影響，國內汽車音響改裝逐漸流行起來。為豐富自己的車生活和彰顯獨特個性，越來越多的車主開始關注和體驗音響升級改裝。各隨著技術的日益革新，各種數碼影音技術在汽車中的應用越來越多。DSP數字訊號處理技術為訊號處理應用提供了效能很高的可程式設計處理器，其特點是靈活的適用性，低功耗，高效低成本。為廣大消費者帶來高性價的產品，解決迫切需求。
肯定比不加 要好得多 處理器
隨著汽車應用的電動和電控程度越來越高，數字訊號處理將遍佈汽車的各個角落。在汽車訊號處理系統中，高效節能和高速執行對整體的效能起到很大作用。DSP是專用處理器，專門處理高密集型重複型資料而設定的。傳統的處理器遠遠比不上DSP處理器的執行速度，在功能方面也遜色不少根本無法超越應用高科技術的DSP處理器。
傳統上，GPP採用馮.諾依曼儲存器結構，程式與資料共用一個儲存器空間，通用一組匯流排（一個地址匯流排和一個數據匯流排）連結到處理器核。雖然現在典型的高效能GPP都包含兩個片內快取記憶體（一個數據，一個指令）直接連到處理器核，以加快執行時的訪問速度。新技術的廣泛應用讓調音進入了一個新時代，帶給大家一個全新的感受完美音質的領域。它標誌著那扭曲失真老一代音訊處理器的時代結束了。無與倫比的信噪比和超低失真是技術創新帶來的成果，DSP音訊處理器可透過電腦的操作，而操作也十分簡單。
摘要：汽車音響與DSP技術有著不可分割的關係，DSP數字訊號處理技術表現的資料處理能力不是一般的處理器可相媲的。對於初入門的音響愛好者來說，如何充分認識和了解DSP處理器的功能是首關重要。
近年來，受到國外音響改裝影響，國內汽車音響改裝逐漸流行起來。為豐富自己的車生活和彰顯獨特個性，越來越多的車主開始關注和體驗音響升級改裝。各隨著技術的日益革新，各種數碼影音技術在汽車中的應用越來越多。DSP數字訊號處理技術為訊號處理應用提供了效能很高的可程式設計處理器，其特點是靈活的適用性，低功耗，高效低成本。為廣大消費者帶來高性價的產品，解決迫切需求。