朋友一起自駕旅遊違章該均攤嗎？回答這個問題還真有點難度。根據題主的描述，在自駕過程中三個人都駕駛過車，超速違法的行為是誰發生的難以分辨，72分的違法行為完全由車主一人承擔，顯然有失公充，但完全由三個人來平均分攤也不盡合理。既然三個人是好朋友，我覺得由車主提出這個問題三個人來討論，本著公平合理的原則來處理這次的違法記分。

自駕游出行，車主有責任保證同行人的安全，除了自己開車不要違法，把車交由別人駕駛，也有義務和責任提醒駕車人不要違法開車。

按中國現行交通安全法，駕車人違法由駕車人負責。但由於違法行為不是現場處罰，往往是電子眼記錄的違法要在幾天後才通知車主，不易搞清楚當時是誰駕駛的車。

為了避免違法，出行前要提前規劃好路線，在路上一定要按交通規則行駛，千萬不要超速行駛。在景區遊玩，一定要計劃好時間，準時離開景區，不要太晚走在路上趕時間，造成超速行駛，這樣既可能違法記分，又不安全，一定要避免。

自駕遊違章是駕駛人操作錯誤所致，和他人沒有直接關係，不應該均攤。

朋友一起自駕遊，發生違章，作為朋友，肯定關係比較要好，有時候覺得於心不忍 過意不去，自願出一部分資費是屬於人之常情，但是，卻不能強求，強求的結果使朋友都做不成。

朋友一起自駕遊發生的油費，可以均攤，但應該提前說好，避免因為經濟問題鬧不愉快。

這種交通道路違法行為是不可能平攤的。

在前三年前，如果開車違法被扣完12分後，車主可以找關係好的朋友並用朋友的駕駛證頂替扣分，這樣車主的駕駛證上不被扣完12分，還能繼續開車，也不去重新考科目一，既理論考試，免去了很多麻煩 。因此，象你這種情況是可以分攤的，只要你朋友們同意就可以從每個人的駕駛證上扣分和交納罰款。

為此，在社會上就出現了駕駛證分的行為，有人專門找一些有駕照但不開車或無車人的駕駛證頂替扣分，併成為一個有利可圖的“灰色”行業，低成本高利收，賺了不少的錢，曾風摩一時，嚴重的擾亂了交通違法處罰，引起了公安交通部門的嚴重關切。

現在為了打擊以分牟利，擾亂道路交通法實施的行為，國規定每個車主的駕駛證最多梆定三輛汽車，並且要求是在事發前就必須按照相關規定挷定，事後無法挷定。因此說，如果現在發生違章行為在事發前沒有按規定挷定車輛的是不能分攤的，也無法分攤，只能由車主承擔一切扣分罰款。(圖片為轉載)

於情於理都是應該大家攤分的，沒那麼多計較的，這都還算來計去的話，只能證明你們同車的幾個不是真的老鐵。以後不玩也罷。

自駕出遊，誰也不想違章，而是現在各地的許多違章拍攝也不合理，如果說違章是開車人的個人責任，那麼開車人付出的體力精力是不是也該另外計算勞力費。

我們最悲催的一次，是從廣州自駕西藏走新藏公路到新疆後，大西北跑了的這一大圈，只有在新疆的巴州被扣掉18分，一個是在沙漠公路的塔中限速30還是40的路段，被扣了12分，還有在庫爾勒附近被扣了六分。我們一車四個人都是平均攤分，毫無二話。

不過您這一趟怎麼就扣了72分，也太刺激了，呵呵……小夥伴們肯定都驚呆了。你們三個人一年加起來才有36分，兩年的分加起來才夠扣。除了應不應該攤分這話題之外，我再給您提個建議，您還是裝個被動式接受雷達波的電子狗吧，這個是合法的，因為法律沒有規定不允許使用，不然將來還會遇到攤分問題的，除非你不出遊不跑長途。