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  • 1 # 年藝

    這在當下很正常。華人看不起華人,華人在自己的國家裡所享有的尊容遠沒有外華人深厚。此前我就經歷過一次航空公司改簽問題,國內賓客服務熱線一直打不通,外賓專線一下就撥通了,用英語交流,2分鐘解決問題。分析原因,還是我們的自卑心裡在作怪。

  • 2 # 財智成功

    厲害了,我的網友。

    這件事首先告訴我們,學英語總算有點用,起碼能捯飭出一封英文郵件來,哪怕字數不多。

    其次,說明崇洋媚外不僅僅存在於很多人的心中,即便是某些大公司也不能免俗。

    最後,友邦驚詫就是大事件,外交無小事,老外身份很好使。

    可惜的是,套路一旦曝光,幾個人嘗試還有希望要回錢,但是多數人再嘗試恐怕就不行了。

    共享單車從甚囂塵上到如今四處喊打,幾乎已經淪為騙局,其實仔細看來有跡可循。

    極高的損壞率決定了共享單車的成本非常高,如今人們越來越懶得動,天氣暖和的時候還好,冬季有幾個人去騎車。一輛車的成本在那裡擺著,即使不出故障,平均下來一輛車一天的成本也要幾元錢,但是一輛車一天下來才有幾個人騎?

    入不敷出,這樣的商業模式就註定難以持久。故事講的再好,概念說的再棒,總是要拿業績來說話的。

    一個人199元不多,上千萬人的199元可就超過20個億了。如果OFO經營不下去,又如何賠償這些消費者呢?

    最後,不由自主又想起了當年日本青年在武漢丟了一輛腳踏車的故事,一時間全城發動,報警後僅3個小時就找回來了。這年頭丟過腳踏車電動車的人不計其數,又有幾個人報案得到過受理,又有幾個找回來了呢?

    OFO對假洋人卑躬屈膝,背後是複雜的社會心態,讓人悲哀。法律面前,人人平等,這不應只是口號,而應該成為現實。

  • 3 # kissinger2017

    如果網友所述的事情真實,那麼我想說明第一學好英文是必要的,關鍵時候有用。第二OFO未免也太賤骨頭,崇洋媚外,勢利眼,讓華人唾棄!

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