開車出門，不管是國道，高速還是城市主幹道，都有測速的設施，這些設施不是專門拍你而罰款的，而是督促你以適當的速度行駛，敦促司機朋友們以安全的速度行駛。

那麼，路過電子眼是總是閃一下，這是因為電子眼抓拍都有雷達裝置，在你車速到達一定程度時，它就會抓拍，這和我們的照相機照相一樣，拍照時閃光燈會閃的，尤其是夜間，拍照更清晰，那麼公路上的電子眼也是一樣，能拍到你的車牌和駕駛員，以備出現什麼情況能更好的識別跟蹤。

有的司機朋友總覺的被閃一下就是違章了，其實不然，有的抓拍系統是計算車流量的，有的是抓拍違章的，必須根據限制的速度行駛，如果超速或壓線等違章行為，就會受到處罰。

這個抓拍系統不光是對機動車抓拍，我曾經在城市主幹道上遇到這麼一種情況，限速40Km/h，就是不管是不是機動車，只要是移動速度超過限制時速，都會處罰抓拍，我當時騎的電動車來回上班，在車速低於40時，是不抓拍的，也就是說過電子眼路段是不閃，而高於40時，他就閃，也就是被抓拍了。

所以，只要你規範行車，就不會有問題。

電子眼閃一下，是不是違章了呢？的確有可能是因為違章被拍照了，但絕大部分情況其實是登記拍照，不是違章，不罰錢的。下面，我就簡單說說電子眼的事，供你參考。

可能大家也沒怎麼注意，其實公路上的電子眼也是分種類的，並不是所有的電子眼都是交警的違章監控。路面上的電子眼主要有公安登記和違章拍照兩種。

公安天網系統。天網工程是指為滿足城市治安防控和城市管理需要，對固定區域進行實時監控和資訊記錄的視訊監控系統。這種電子眼只要有汽車路過的時候就會進行拍照，主要是對車輛的資訊進行登記拍照。

最常見的就是雷達和攝像機固定在一起的。主要用途是用來監測闖紅燈，壓線，逆行，違規變道，佔用非機動車道，不按導向行駛等違章行為，而且你是感覺不到它在工作的。

隨著技術的推進，現在的攝像頭越來越先進，有的電子眼添加了大廣角、高清夜視以及自動變焦功能，以後白天時間段電子眼閃光會越來越少的。

當大家在路過攝像頭時，如果被閃光燈閃了一下，並不一定代表自己就出現了違章行為，只要沒有違章行為，都是不必在意的。