售價9萬左右，動力表現出色，那當然得首推KTM Duke 690了，沒有之一，目前價格是93800，如圖。
發動機是單缸水冷機型，排量693CC，最大功率為53KW，最大扭矩為74NM，也許你會不以為然——也沒見多厲害啊！但是當你瞭解到它的重量只有149KG的時候，如果你是老手，就會不由得肅然起敬，這個推重比實在是太出色了。大單缸帶來的強烈的低扭加速感，會讓你很不適應，分分鐘都準備翹頭的加速感會使得你不敢造次。說實話，對於如此強勁的加速，如果不是老手的話，會感覺根本Hold不住。
如果不喜歡大單缸突兀的加速感，也可以看看川崎的Z900，另一種完全不同風格的動力感受，目前價格是106600，稍微超了點，不介意吧？如圖。
這款車是一輛準公升級別的街車，排量948CC，水冷直列四缸發動機，最大功率達到了86.3KW，最大扭矩為97NM，這個動力應該滿意了吧？四缸機的動力特性與大單缸是截然不同的表現，不用擔心拖擋，也不用擔心隨時會翹頭給你好看，動力如絲綢般順滑，當然不是德芙巧克力的那種，而是開汽車的那種加速感，只不過要凌厲得多而已，但是不會讓你感覺到突兀，因為咆哮著的引擎已經提前告訴了你——小子你坐好了！而大單缸帶來的加速感就是，你感覺發動機還沒怎麼咆哮，實際上前輪已經處於漂浮的狀態了。
然後本田的CB650F和CBR650F也可以看看，價格也在9萬多到10萬出頭的價位，也是四缸機。如圖。
鈴木的SV650也可以看看，價格在97000左右，如圖。
這三款車都是650CC排量級別車型，本田的兩款車都是直列四缸發動機，鈴木的SV650是水冷V型雙缸發動機，最大功率也相仿，都是56KW，最大扭矩都是60NM左右，嚴格來說，與剛才提到的KTM Duke 690和川崎Z900比起來，動力表現並不算很出色，甚至不如中國產的黃龍600，但是對於新手來說，這個動力已經很強勁了。
售價9萬左右，動力表現出色，那當然得首推KTM Duke 690了，沒有之一，目前價格是93800，如圖。
發動機是單缸水冷機型，排量693CC，最大功率為53KW，最大扭矩為74NM，也許你會不以為然——也沒見多厲害啊！但是當你瞭解到它的重量只有149KG的時候，如果你是老手，就會不由得肅然起敬，這個推重比實在是太出色了。大單缸帶來的強烈的低扭加速感，會讓你很不適應，分分鐘都準備翹頭的加速感會使得你不敢造次。說實話，對於如此強勁的加速，如果不是老手的話，會感覺根本Hold不住。
如果不喜歡大單缸突兀的加速感，也可以看看川崎的Z900，另一種完全不同風格的動力感受，目前價格是106600，稍微超了點，不介意吧？如圖。
這款車是一輛準公升級別的街車，排量948CC，水冷直列四缸發動機，最大功率達到了86.3KW，最大扭矩為97NM，這個動力應該滿意了吧？四缸機的動力特性與大單缸是截然不同的表現，不用擔心拖擋，也不用擔心隨時會翹頭給你好看，動力如絲綢般順滑，當然不是德芙巧克力的那種，而是開汽車的那種加速感，只不過要凌厲得多而已，但是不會讓你感覺到突兀，因為咆哮著的引擎已經提前告訴了你——小子你坐好了！而大單缸帶來的加速感就是，你感覺發動機還沒怎麼咆哮，實際上前輪已經處於漂浮的狀態了。
然後本田的CB650F和CBR650F也可以看看，價格也在9萬多到10萬出頭的價位，也是四缸機。如圖。
鈴木的SV650也可以看看，價格在97000左右，如圖。
這三款車都是650CC排量級別車型，本田的兩款車都是直列四缸發動機，鈴木的SV650是水冷V型雙缸發動機，最大功率也相仿，都是56KW，最大扭矩都是60NM左右，嚴格來說，與剛才提到的KTM Duke 690和川崎Z900比起來，動力表現並不算很出色，甚至不如中國產的黃龍600，但是對於新手來說，這個動力已經很強勁了。