TiguanL和EDGE、HIGHLANDER三款SUV車型相比，個人認為還是HIGHLANDER好一些，車子維修保養成本，可靠性方面HIGHLANDER相對更有優勢。首先HIGHLANDER比較平衡，空間大，油耗三款裡面算低的，其次就是質量可靠，小毛病少，EDGE油耗高一些，偶爾可以去郊外玩兒玩兒，撒一下野，越野能力還是有一些的，底盤不錯，至於TiguanL純粹的加長版的Tiguan。如果買TiguanL不如買斯柯達的柯迪亞克。

HIGHLANDER、TiguanL、EDGE可以說是中國SUV市場的標杆車型了，TiguanL、HIGHLANDER在保有量、保值率和口碑上要高於EDGE，不過我認為EDGE的價效比要好於其他兩款車型，為了方便比較，我們選擇出三款車的入門級車型進行對比，看看哪個價效比更高?

從車身尺寸上看，表現最好的是福特EDGE，只有車的長度不及HIGHLANDER，寬度兩車保持一致，高度EDGE略有優勢，但全面EDGE的車身尺寸卻超越TiguanL，軸距EDGE在三款車中是最長的，為2850mm，要比另兩款車長出60mm和59mm，所以乘坐空間EDGE優勢明顯。

動力，三款車都採用了2.0T發動機，EDGE的最大功率為245馬力，最大扭矩為350牛米，從動力引數看要高於HIGHLANDER和TiguanL，EDGE採用了6擋手自一體變速箱，與HIGHLANDER的變速箱保持一致，要比TiguanL的雙離合更加穩定，不過TiguanL的油耗也是三款車中最低的。

配置方面，HIGHLANDER的配置與EDGE和TiguanL根本不在一個級別上，兩款車的配置要比HIGHLANDER豐富得多，EDGE和TiguanL的配置各有長短，基本差不多，但EDGE的安全配置要比TiguanL多出後排頭部氣囊、胎壓監測。綜合對比，EDGE的配置更厚道一些。

說到最後，HIGHLANDER、EDGE、TiguanL三款車入門級的價格分別為23.98萬元、22.98萬元、22.38萬元，HIGHLANDER的售價最高，而且配置、動力和車身尺寸與EDGE相比有一定的差距，所以HIGHLANDER的價效比不如EDGE，而TiguanL雖然在三款車中的入門級價格最低，但只比EDGE低了6000元，不過發動機動力也是三款車型中最低的，而且採用的7擋雙離合變速箱，它的穩定性還需一段時間的檢驗，所以價效比也不如EDGE，從三款車綜合對比，EDGE的價效比最高。

HIGHLANDER，TiguanL，EDGE，哪個 價效比更高？我們找三款價格差不多的車型來進行一個對比。

HIGHLANDER配備的是適時四驅系統，其後懸架為E型多連桿式獨立懸架。並且配備了中央差速器鎖止功能。搭載了一款2.0T 220馬力的發動機，與之配備的是一款6檔手自一體變速箱。

EDGE配備的也是適時四驅系統，其後懸架為多連桿獨立懸架。搭載的是一款2.0T 245馬力的發動機，與之搭配的是一款6檔手自一體變速箱。

TiguanL配備的是全時四驅系統，其後懸架為多連桿獨立懸架。搭載的是一款2.0T 220馬力的發動機，與之搭配的是一款7檔雙離合變速箱。

整體而言：這三款車官方都沒有公佈其最小離地間隙，但從引數上來看，HIGHLANDER的懸架以及配備的中央差速器鎖止功能，使之其越野效能較為突出。其次就是EDGE了，動力十分的強勁，其減震器相對較硬，從而增加了它的離地間隙。

如果說空間的話，TiguanL是佔優勢的，因為它是一款中型5座SUV，配備的真皮座椅增添了它的舒適性。HIGHLANDER跟EDGE比的話，HIGHLANDER的空間較大，舒適性也更好。

這三款車的配置各具特色，安全配置方面，HIGHLANDER和TiguanL較為突出。實用性配置方面，TiguanL和EDGE更為突出。EDGE和HIGHLANDER相比較的話，HIGHLANDER的配置偏向於安全性和操控性。而EDGE的配置更偏向於實用性和豪華性。

如果選擇七座SUV的話，那麼推薦HIGHLANDER，雖然動力沒有EDGE強勁，但其整體的價效比佔據很大的優勢。如果選擇五座SUV的話，那麼推薦EDGE，其價效比較高。