汽車抖動其實是汽車故障當中很常見的情況之一，尤其是使用年限越長的車越容易出毛病，就好像得了帕金森一樣，不是這裡抖就是那裡抖。雖然看上去是一些“小毛病”不大，但是卻很是影響車主開車時的心情。但是往往這些“小毛病”背後，往往卻隱藏更大的問題。如果不及時排除。可能會造成更加嚴重的後果！

通常情況下常見的抖動主要存在於這些情況：踩剎車抖動、發動機抖動、變速箱抖動、換擋時車身抖動、車身晃動這些問題。

首先我們要弄清楚，當我們的車輛出現抖動時，會出現什麼樣的表現，便於我們根據車輛具體情況來進行具體的分析。

1.剎車抖動

故障表現：踩剎車時會明顯感覺到抖動，有的甚至連方向盤隨著剎車抖動也同樣引起共振。但是不踩剎車時，一切正常。

故障解析：一般來說大部分的原因在於剎車盤變形引起的，變形的原因主要是高溫淬火導致變形，如果看剎車盤邊緣感覺磨損較輕，可以選擇光碟。如果磨損較重。建議更換新的剎車盤。

2、發動機抖動

故障表現：在打著車輛時，在怠速運轉情況下，可以很明顯的感覺到車身在抖動。打開發動機艙可以看到發動機抖動比較明顯。而且在行駛的過程中，感覺動力不足。

故障解析：通常情況下，發動機的抖動不單單是一方面的原因。而是有多種因素可能會造成發動機的抖動。

1、缺缸失火：這是發動機抖動最常見的原因之一，出現這類故障的原因有：1、點火線圈或火花塞故障，如果點火線圈或火花塞無法正常跳火，那麼就會出現抖動的情況。2、噴油嘴堵塞導致無法正常噴油。3、缸壓不足，兩缸之間的汽缸墊損壞導致這兩個氣缸互相竄氣，只有其他兩個缸工作，會導致發動機抖動，同時提高油門轉速可能會出現敲缸的聲音。

2、缸內積碳嚴重：如果缸內積碳嚴重導致發動機火花塞堵塞、氣門堵塞的話，同樣會出現發動機抖動的問題。通常清洗積碳即可解決問題。

3、發動機腳墊老化：這個也是個很常見的原因，一般出現在車輛使用年限比較高的情況下，發動機抖動要強一些，一般更換機腳墊就可解決問題。

3、變速箱抖動

故障表現：低速頓挫，抖動。

故障解析：低速頓挫，抖動這種情況主要存在於雙離合變速箱上。但是這種屬於天生缺陷。自動變速箱現在的技術都很成熟了，一般不會出現問題。但是前段時間凱迪拉克的抖動門很多人都知道。問題原因主要在於液力變矩器上面。一般屬於機械故障的問題。遇到變速箱出現故障，第一時間前往專業的地點和專業人員進行檢修。

4、換擋車身抖動

故障表現：在駕駛過程中，踩離合或換擋會有抖動的情況出現。

故障解析：很多人以覺得在換擋時出現抖動，就下意識的認為是變速箱出了問題，其實不然。一般這種問題出現在傳動系統故障當中，一是離合器片、壓盤、導向軸承，出現老化的引起的故障。二是傳動軸三星軸承損壞，這種情況也會導致在換擋時出現抖動，有時抖動的同時也會伴隨著異響的產生。

5、車身晃動

故障表現：在低速時沒有太大感覺，一般在速度比較快時會感覺車身晃動感覺很票，感覺像地震一樣。

故障解析：

1、輪胎變形：一般輪胎老化或外力導致變形會出現晃動發飄的情況。

2、胎壓不穩：首先檢查左右胎壓是否一致，還應該檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎偏磨、吃胎。

3、車輪質量分佈不均勻：輪胎在旋轉時會產生方向不斷變化的力偶，造成車輪的動不平衡狀態。此時需要把輪胎拆下來做一下動平衡，就是我們常見的給車輪加鉛塊配重。

4、輪轂變形：輪轂變形失園以後，出現晃動、跑偏。輪胎異常磨損等現象。通常是由於外力撞擊所導致。

5、避震器故障：減震器和彈簧都會影響駕駛的舒適性，而且避震器的失效會導致汽車行駛穩定性變差，像行駛時異響及晃動，車身傾斜無法告訴行駛等等。

長時間踩剎車變重是因為真空放完而有沒有及時產生新的真空，屬於正常現象，避免過於頻繁踩剎車，給一點休息的時間！至於你的剎車恢復並不是因為踩離合才恢復的，是自然恢復！

就這樣一直黑下去，很快就開始燒機油了，這就是燃燒不好，長期燃燒不好發動機高溫臨界點工作，加速老化，平時清潔下油路。不然機器受不了。你想象你的排洩物都是黑髒的東西，你的腸胃能有個好嗎、我現在的管子平時注意清潔，目前都是金屬本色了，而且抖動也下了從400多降低到150附近，車越開月舒服。