目前，滬尊S200一共提供了四套配置，分別是先鋒版、舒適版、至尊版和智享版。這四款車各有旗下的特色，我們接下來說說這四款車的區別。

先鋒版車型搭載了濰柴的WP13.500E501發動機，變速箱是法士特的JSDX220TA-B變速箱，前橋為5噸，後橋為10噸，車橋的主減速比可以選配3.7和3.083兩套配置。先鋒版的油箱為700L鋁製油箱，輪圈採用了鋼圈，並且全部配備鼓式制動。ABS系統和方向機均採用了中國產。這款車的配置是四款車裡面較低的，應該是走量的車型。

舒適版車型同樣搭載了濰柴的WP13.500E501發動機，變速箱則是法士特的JSDX220TA-B變速箱，前橋5噸，後橋13噸，主減速比同樣可以選配3.7和3.083。油箱採用了800L的鋁製油箱，輪圈採用了鋼圈，制動為鼓剎。但是該車的ABS採用了威伯科的產品，方向機為中國產的。相比先鋒版車型，舒適版車型的配置高一些。而且該車採用了噸位較大的後橋，可以進行適當的過載運輸。

至尊版車型是前三款車型最特殊的一款，動力配置與舒適版車型基本相同。前橋為5噸車橋，後橋則是10噸車橋。輪圈採用全鋁輪圈，制動系統也採用了前盤後鼓的形式。ABS採用威伯科的產品，方向機則採用了採埃孚的產品。這款車型很多地方採用了輕量化配置，應該是針對高速標載市場。

最後一款智享版車型則是天然氣動力，採用了濰柴WP13NG460發動機，變速箱是法士特的JSDX220T-B變速箱。其餘的配置均與先鋒版車型相同。這款車針對的是特殊市場，特別是中原那些天然氣價格較低的地區。