從機械原理上講，檔位在D檔時變速箱齒輪處於咬合狀態，遇到追尾會造成變速箱損壞，但如果輕微追尾則不會對變速箱造成太大影響。

在紅綠燈下，掛D檔等待被後車追尾，一般不會造成變速箱損壞，因為各檔離合是靠磨擦片在油壓運動中實現離合的，所以在有較大力矩時會岀現打滑現象，掛P檔就不一樣了，p檔在棘輪作用下，車輛是不可移動的，否則還怎麼起到駐車作用，在追尾較嚴重時，一般情況下棘輪會跳齒，但劇烈的撞擊是會損壞駐車鎖止機構的！建議在等紅燈時將檔位放至N檔，不建議D或p檔。

我們開車等紅綠燈時，變速器只要不是掛在P檔，及時被追尾，變速器都不會損壞。

不知道大家記不記得有的車輛啟動不了，我們都有憋發動機啟動的經歷！首先在N檔時，眾人在後面用力推車，等到車輛到達一定速度時，立刻掛到M檔，這樣發動機會在車輛巨大慣性下啟動，試想這樣我們的車都壞不了，在D檔的時候被追尾怎會出現問題？

在等紅綠燈的時候，發動機啟動，變速器在D檔，車輛動力傳動系統假設不中斷，如果發生車輛追尾，車輪首先移動，因而帶動變速器正向轉動，發動機和變速器未處於剛性連線狀態，發動機肯定不會受到影響，而變速器也沒有被內部機構機械固定，液力變矩器正處於滑摩狀態，車輛只有在剎車作用下停車，這種情況怎麼會損害變速器呢？

現在的變速器，如果在高速行駛，我們把D檔直接切換到R檔，都不會使變速器損壞，普通的追尾又怎會損壞變速器？

有的車主在開車時，由於等待時間較長，直接把變速器掛到P檔，如果發生追尾，將會損壞變速器，主要是由於P檔條件下，變速器內部齒輪會被鎖止銷剛性固定，如果在P檔下追尾，鎖止銷和齒輪會被打爛，進而損傷變速器！