大多人在選車的時候，對於車輛的空間要求都是比較高的，大空間車型也成為很多人選車的標準。這主要是因為很多人買車之後並不是僅僅自己使用，一家人出行的時候也要使用，所以在選車的時候對於車身的空間和舒適度要求比較高一些，但是也有一些人認為車身的空間足夠用就可以，沒有必要非要買非常寬敞的大空間的車型，那麼大空間車型都有哪些優缺點，選車的時候又該如何做選擇呢？
其實空間足夠夠用這個定義是比較模糊的，其實大多數車型的空間一個人駕駛都是比較夠用的，大部分五座車型也都是可以坐五個人的，空間夠用對於一些可以擠擠可以湊合的人來說，不管是Jetta的後排也好還是奧迪A8的後排也罷都是一樣乘坐的。但是對於一些對於空間要求比較高的人來說，這個定義就比較難以區分了，所以空間足夠夠用沒有具體的區分。對一些坐車喜歡在後排翹二郎腿的人來說一些車型的後排還真是不夠寬敞，但是對於在車的後排可以擠著坐的人來說所有車型都夠用。
話雖然如此，但是很多人還是比較喜歡大空間，因為別人坐在自己車上舒服也會讓自己比較有面子。比如帶著老婆去接丈母孃和老丈人以及小舅子，結果因為車的空間小，老丈人和丈母孃以及小舅子擠成一團也是比較尷尬的。而且一般空間大的車外形也都比較大，大部分人看車的時候一看牌子而看體型，很多人認為個頭大的車就比較好。
但是大空間車型雖然乘坐起來比較舒服，而且外形也一般比較大，但是這款車的外形大了油耗也會相應的提高，同價位的車型一般外形比較小的油耗都比較低。俗話說得好一分錢一分貨，你花同樣的錢買到的大車的效能肯定不如花同樣的錢買的小車的效能更高。如果對空間要求比價高，不是非常在乎油耗和車輛效能，買大空間車型還是比較合適的。如果對空間要求不是太高，對油耗和效能要求比較高，還是選擇小巧的高效能車輛更加合適
大多人在選車的時候，對於車輛的空間要求都是比較高的，大空間車型也成為很多人選車的標準。這主要是因為很多人買車之後並不是僅僅自己使用，一家人出行的時候也要使用，所以在選車的時候對於車身的空間和舒適度要求比較高一些，但是也有一些人認為車身的空間足夠用就可以，沒有必要非要買非常寬敞的大空間的車型，那麼大空間車型都有哪些優缺點，選車的時候又該如何做選擇呢？
其實空間足夠夠用這個定義是比較模糊的，其實大多數車型的空間一個人駕駛都是比較夠用的，大部分五座車型也都是可以坐五個人的，空間夠用對於一些可以擠擠可以湊合的人來說，不管是Jetta的後排也好還是奧迪A8的後排也罷都是一樣乘坐的。但是對於一些對於空間要求比較高的人來說，這個定義就比較難以區分了，所以空間足夠夠用沒有具體的區分。對一些坐車喜歡在後排翹二郎腿的人來說一些車型的後排還真是不夠寬敞，但是對於在車的後排可以擠著坐的人來說所有車型都夠用。
話雖然如此，但是很多人還是比較喜歡大空間，因為別人坐在自己車上舒服也會讓自己比較有面子。比如帶著老婆去接丈母孃和老丈人以及小舅子，結果因為車的空間小，老丈人和丈母孃以及小舅子擠成一團也是比較尷尬的。而且一般空間大的車外形也都比較大，大部分人看車的時候一看牌子而看體型，很多人認為個頭大的車就比較好。
但是大空間車型雖然乘坐起來比較舒服，而且外形也一般比較大，但是這款車的外形大了油耗也會相應的提高，同價位的車型一般外形比較小的油耗都比較低。俗話說得好一分錢一分貨，你花同樣的錢買到的大車的效能肯定不如花同樣的錢買的小車的效能更高。如果對空間要求比價高，不是非常在乎油耗和車輛效能，買大空間車型還是比較合適的。如果對空間要求不是太高，對油耗和效能要求比較高，還是選擇小巧的高效能車輛更加合適