調節車燈需要準備的東西：捲尺、封口膠，十字螺絲和內六角套筒。步驟1：首先，找到一塊地面水平且又有垂直白色牆面的場地――地下停車場裡就很好。正對白色牆面，將車直著慢慢開過去，並在車頭最大限度貼近牆面的位置停住。在牆面上對應車頭中心線的位置（對”MM“，就是中網的頭標中心點），劃一條垂直線（注：為了避免塗鴨別人的牆面，我建議用膠帶黏貼，方便去除）。然後，直線倒車，在車頭燈距離牆面25英尺處停住（即約7.6米處）。步驟2：進行如下兩項測量：測量A：測量車燈外罩的幾何中心點到地面的高度。測量B：近光燈透鏡的中心點到車頭中心點（對“MM”而言，就是中網的車標中心點）的距離，以及遠光燈中心點到車頭中心點的距離。步驟3：在牆面上，劃出兩條水平線（可以用膠帶黏貼取代，下同），一條對應步驟2中的測量A值，即頭燈中心到地面的高度，另一條則比上面的高度低2英寸（即約5釐米）。然後，依據步驟2中的測量B值，根據近光燈和遠光燈到車頭中心線的距離，從牆面中心線量起，分別以短豎線，在較低的那根水平線上標出近光燈位置，在較高的水平線上標出遠光燈位置。這樣，牆面上就會形成4個十字，下面兩個對應近光燈分割線的中心轉折點位置，上面兩個對應遠光燈的光斑中心點位置。步驟4：(A)近光燈調節：調節之前，開啟近光燈，這時會在牆面上投影出明暗分割線，按下面的圖例，用十字鏍絲刀透過近光燈的左右和高低調節螺絲，使近光燈分割線中心轉折點位置與牆面上的近光燈標誌對齊。調節時，左右近光燈分別調節，在調整一側近光燈時，應將另一邊的車燈遮擋住。(B)遠光燈調節：開啟遠光燈，同樣利用內六角套筒對遠光燈的高低和左右調節螺絲進行調整。由於遠光燈沒有切割線，投射在牆面上的是兩塊光斑，所以調整遠光光斑的中心點（即最亮點）對準牆面上的遠光標誌。如果看花了眼，不能分辨出遠光光斑的中心，個人建議帶上墨鏡看，這樣明暗對比明顯（經本人測試，無需戴鏡也可）。好貼看完，就到我上實踐操作PP了！準備的工具、材料：長十字螺絲刀，膠布、捲尺。打開發動機蓋，看大燈的背後，最高的這個轉頭就是調節近光燈高低的，用十字鏍絲刀左右扭動調節就行，很方便。調節近光左右的則在這個位置下去，有一條槽直達調節轉頭的，也是用十字鏍絲搞定看看，深著呢，所以一定要用長長的鏍絲刀，接著看遠光燈的高低調節槓，紅圈內就是（設計真麻煩，要是和近光的一樣多好），要用套筒才行，紅圈內是遠光燈左右調節槓，這個位置比較麻煩，大家要用長些的套筒，我沒準備到，吃虧了。按貼所教，開始量度燈具離地高度，約為68CM（不算很準確，比較接近吧）。分別量度近光、遠光中心點距車頭標誌中心點的距離。近光的約是66CM，遠光的約是55CM。找一中間線，對齊車頭標誌（只能做到基本對齊，呵呵），貼上黃色封口膠，便於晚上觀察然後從中心線量度出7.6米距離。量出距離後，貼一膠條在地上作標記。然後按照貼上所教，貼出兩道橫線膠條標出近光、遠光的高度，用四道豎線膠條貼出近光、遠光的聚焦點位置。做好準備，只等夜幕降臨了。裝了透鏡的近光，非常好調節，兩個“L”形聚光點很明顯，稍稍調節後基本與標式線一致。遠光燈的調節，左燈基本與標式線一致，右燈則沒調整好，偏低和偏右。換個地方，擋住右邊光線看看，一個“L”。擋住左邊光線，也是一個“L”，只有透鏡才有這麼明顯的哦~~~~，原廠燈光的也有，但就不明顯，大家可以參考進行調節`。再看看，兩燈的“L”形線條，基本拉直對齊水平線了~~~~~~~再看看，離20~30米左右，就能照這麼高了，而且有明顯的切割線（不是燈調的高，而是透鏡的照明範圍遠，正面看也不刺眼），這是原車燈光和直接加裝氙燈是做不到的，正面看看，醒目但不刺眼。
調節車燈需要準備的東西：捲尺、封口膠，十字螺絲和內六角套筒。步驟1：首先，找到一塊地面水平且又有垂直白色牆面的場地――地下停車場裡就很好。正對白色牆面，將車直著慢慢開過去，並在車頭最大限度貼近牆面的位置停住。在牆面上對應車頭中心線的位置（對”MM“，就是中網的頭標中心點），劃一條垂直線（注：為了避免塗鴨別人的牆面，我建議用膠帶黏貼，方便去除）。然後，直線倒車，在車頭燈距離牆面25英尺處停住（即約7.6米處）。步驟2：進行如下兩項測量：測量A：測量車燈外罩的幾何中心點到地面的高度。測量B：近光燈透鏡的中心點到車頭中心點（對“MM”而言，就是中網的車標中心點）的距離，以及遠光燈中心點到車頭中心點的距離。步驟3：在牆面上，劃出兩條水平線（可以用膠帶黏貼取代，下同），一條對應步驟2中的測量A值，即頭燈中心到地面的高度，另一條則比上面的高度低2英寸（即約5釐米）。然後，依據步驟2中的測量B值，根據近光燈和遠光燈到車頭中心線的距離，從牆面中心線量起，分別以短豎線，在較低的那根水平線上標出近光燈位置，在較高的水平線上標出遠光燈位置。這樣，牆面上就會形成4個十字，下面兩個對應近光燈分割線的中心轉折點位置，上面兩個對應遠光燈的光斑中心點位置。步驟4：(A)近光燈調節：調節之前，開啟近光燈，這時會在牆面上投影出明暗分割線，按下面的圖例，用十字鏍絲刀透過近光燈的左右和高低調節螺絲，使近光燈分割線中心轉折點位置與牆面上的近光燈標誌對齊。調節時，左右近光燈分別調節，在調整一側近光燈時，應將另一邊的車燈遮擋住。(B)遠光燈調節：開啟遠光燈，同樣利用內六角套筒對遠光燈的高低和左右調節螺絲進行調整。由於遠光燈沒有切割線，投射在牆面上的是兩塊光斑，所以調整遠光光斑的中心點（即最亮點）對準牆面上的遠光標誌。如果看花了眼，不能分辨出遠光光斑的中心，個人建議帶上墨鏡看，這樣明暗對比明顯（經本人測試，無需戴鏡也可）。好貼看完，就到我上實踐操作PP了！準備的工具、材料：長十字螺絲刀，膠布、捲尺。打開發動機蓋，看大燈的背後，最高的這個轉頭就是調節近光燈高低的，用十字鏍絲刀左右扭動調節就行，很方便。調節近光左右的則在這個位置下去，有一條槽直達調節轉頭的，也是用十字鏍絲搞定看看，深著呢，所以一定要用長長的鏍絲刀，接著看遠光燈的高低調節槓，紅圈內就是（設計真麻煩，要是和近光的一樣多好），要用套筒才行，紅圈內是遠光燈左右調節槓，這個位置比較麻煩，大家要用長些的套筒，我沒準備到，吃虧了。按貼所教，開始量度燈具離地高度，約為68CM（不算很準確，比較接近吧）。分別量度近光、遠光中心點距車頭標誌中心點的距離。近光的約是66CM，遠光的約是55CM。找一中間線，對齊車頭標誌（只能做到基本對齊，呵呵），貼上黃色封口膠，便於晚上觀察然後從中心線量度出7.6米距離。量出距離後，貼一膠條在地上作標記。然後按照貼上所教，貼出兩道橫線膠條標出近光、遠光的高度，用四道豎線膠條貼出近光、遠光的聚焦點位置。做好準備，只等夜幕降臨了。裝了透鏡的近光，非常好調節，兩個“L”形聚光點很明顯，稍稍調節後基本與標式線一致。遠光燈的調節，左燈基本與標式線一致，右燈則沒調整好，偏低和偏右。換個地方，擋住右邊光線看看，一個“L”。擋住左邊光線，也是一個“L”，只有透鏡才有這麼明顯的哦~~~~，原廠燈光的也有，但就不明顯，大家可以參考進行調節`。再看看，兩燈的“L”形線條，基本拉直對齊水平線了~~~~~~~再看看，離20~30米左右，就能照這麼高了，而且有明顯的切割線（不是燈調的高，而是透鏡的照明範圍遠，正面看也不刺眼），這是原車燈光和直接加裝氙燈是做不到的，正面看看，醒目但不刺眼。