別的不懂，我就知道買的車釐子先不談味道，個頭都很大。前幾天買的號稱山東大櫻桃結果和普通櫻桃一樣大小。味道也一般，單從質量比就不行（好的肯定有，只是我沒買到。）現在人很簡單貴點好就行。

國內大櫻桃品種很多！“美早”跟國外車釐子同根同源，國內高階美早價格不菲，也在30-50元之間。其他品種如：義大利紅、紅燈、先鋒等等都比較便宜，一般10元左右

今年現在車釐子價格比中國產大櫻桃是貴不少，不能一概而論一直說是這種行情。大家看到今年當前車釐子價格很貴，而2017年中國產大櫻剛上市時價格比車釐子要貴很多。櫻桃是時令水果，價格除了和上市的時間，氣候產量和供需關係外，還受其它的因素的影響。

車釐子和中國產大櫻桃究竟有哪些不同？

1.名稱和原產地：

車釐子，是英語cherry的音譯過來的名字，和中國產大櫻桃同屬於一個科，不同品種但都屬於甜櫻桃的一類。車釐子主要產於歐洲和南美一帶。

中國產大櫻桃即歐洲甜櫻桃，俗稱大櫻桃。起源於歐洲和西亞，1880年前後引入中國栽培，後來經過一系列的栽培和改良，主要產于山東，遼寧，河北，北京環渤海一帶和黃土高原甘肅陝西一帶。其中以山東煙臺，遼寧大連，甘肅天水秦州產地的果品出名。

2.果品特點：

車釐子和成熟後的中國產大櫻桃，其色度和大小差異不大。市場上的車釐子黑紅色，中國產大櫻桃鮮紅色，一方面是進口水果執行標準嚴格，特別是智利的車釐子，品質要求非常高，口感很甜，而且耐存放。加上進口關稅和物流環節，中間商層層加價，所以價格昂貴。

中國產大櫻桃由於電商環境，加上冷鏈技術的不成熟，一般都是7、8成熟就摘下。所以口感上要差一些，給消費者的印象就是，中國產大櫻桃沒有進口車釐子好吃。如果到了原產地成熟後採摘吃的話，你就會覺得中國產大櫻桃色澤黑紅鮮豔，味道甘甜鮮美，其品相和新鮮度更勝於車釐子一籌。

其實外國的月亮並不比中國的圓，進口的車釐子由於長時間的運輸與儲存，並不比中國產的大櫻桃好吃多少，有條件的朋友可以到原產地吃成熟後的中國產大櫻桃不妨一試。

產地10元左右的基本都是產量超級大的品種，例如紅燈品種，先鋒品種。而產量稀少的美早，一般收購價就要25以上，企業在包裝，成本也是直線上升。在北上廣深地區，售價也要一斤過百了

你說的沒錯，目前市場上的中國產大櫻桃價格最低能夠達到十塊錢左右，而進口車釐子當時的售價普遍在50元每斤左右。這其中品質之間的差異並不是像價格差異那麼巨大，如果真的讓消費者蒙上雙眼來芒刺，這兩個車釐子品種的口感差距的話，估計就像百事可樂和可口可樂一樣，並沒有多麼明顯的不同。甚至這幾年湧現出來一批中國產大櫻桃品種在口感以及色澤外形等方面完全不輸於進口車釐子，比如，大連以及煙臺，或者陝西地區的中國產車釐子都比較不錯。

但是，為何中國產與進口之間的價格差距會如此之大呢？更多的時候是兩者之間的供給量，消費需求以及市場行情之間的差異比較明顯，最終決定了中國產車釐子一進口車釐子價差如此之大的根本原因。

具體來說，主要體現在兩個方面，首先，進口車釐子的供應時間，多在春節前後，正值中國高階水果消費旺季，而且，進口整體供應量偏少。

而眾所周知，中國產車釐子上市時間一般都是在陽曆的五一節前後，而在此階段，中國產各地車釐子大規模上市，供應總量非常巨大，而且這些年很多地區開始種植果樹，所以造成在此期間，中國產車釐子供應量明顯高於市場需求量。

最後一點，在兩者之間的上市高峰期，也是中國水果供應的不同階段，比如說，春節前夕，中國整體來說水果供應量比較少，而且種類不多，而到了中國產車釐子開始大規模上市的五一節前後，很多南北方水果陸續上市，對中國產車離子的市場份額以及空間也造成了比較大的衝擊，也就是說，國民對於水果的選擇性更多了。

整體來說，中國產大櫻桃的上市時間要明顯晚於進口車釐子，而且在雙方的產量和市場供給方面也存在非常大的差距，相對而言，品質在兩者之間出現價格差距明顯的現象背後，並不是主要因素。

品種不同，價格不同。智利車釐子就是國內的美早，櫻桃品種多了去了，幾塊錢到幾十塊錢價格不等，大連市場春節前後暖棚的美早賣100左右，五一前冷棚美早6、70左右，現在正是陸地櫻桃大量上市期間，美早中等規格25收購價，大個頭30左右，我說的是大販子的收購價，不是市場零售價，運到北上廣再進商超，起售價估計50起。