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  • 1 # 大疆無界1

    車門邊上有噴字,限載多少噸?總質量多少噸?

    4.2米限載沒有2噸多吧!

    實際過磅重量-總質量=實際載貨重量!

    你是箱式貨車,車箱加裝後及加油後的實際總質量會比行駛證上的總質量重,這些超出部份也被計在實際載貨重量內,也就是說空車本身就已經有載貨重量!

    你把當時過磅總重-車門邊噴的總質量=實際載貨重量,然後把實際載貨重量與車門邊的限載重量對比,你就知道是否有超載!

  • 2 # FamousSpeech

    現在查超一般按總質量(整備質量+核定載質量)算,也就是空車車重加上行駛證上打得載貨質量;因為都是整車過磅,如果整車過磅都超了總質量了那肯定判定你為超載,都是以你行駛證上的資料為準,好比你實車空車重3.4噸,可能你行駛證上面才打2點多噸,那無形中就少拉了半噸多的貨了,也就是說行駛證上面的總質量的值是4噸左右,你實際拉了4.7噸,所以超載了。你買車的時候合格證上面應該有具體資料,你對比一下,現在很多車都預防你超載運輸,車身都是加重了的。

    還有一種情況就是過磅之後你沒超重質量,他們可能也會拿你行駛證去計算,減去車身重量,得出你實際拉貨也超過行駛證上的核定載質量的話也判定為超載的;

    還有一種情況就是超限,超限是指車輛的軸載質量、車貨總質量或裝載總尺寸超過國家規定的限值,國家的很多道路都是按軸數來設定總質量的,比如兩軸是限20噸,三軸就30噸,四軸就40噸,最多不得超55噸。還要注意不要超寬和超高,現在都抓得很嚴了的。

  • 3 # ISUZU威哥

    我們國家的輕卡總質量最大為<4500KG。不管你裝多少貨,都以總質量為準,就是人,車,貨物當時加一起的總質量(習慣了叫做重量)。人,車叫整備質量。裝多少貨,叫核定載質量。一般情況下,廂式貨車能裝1500KG的就不錯了,那得是輕量化的。或者欄板式輕型貨車,整備質量在2400KG左右,可以裝載2000KG的貨物。但是現在就以瀋陽為例,欄板式貨車已經在市區被限行了。不知道其他地區怎麼規定的,其他的樓下補充。

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