題主這個問題問的特別好，“什麼是近場識別？”

其實近場識別學術上稱作“近場通訊”，這是一個通訊領域的課題，是對一類技術的統稱，現在應用在生活中的場景卻很普及，題主能夠發現並提出問題，說明有著過人的觀察力。

近場通訊源自射頻識別技術，是在其上利用新技術發展起來的通訊標準，所以想要弄清楚什麼是近場通訊必須看搞清楚射頻識別。下面是一個發展時間表：

射頻，簡單的講就是我們常說的無線電。我們都知道雷達是利用無線電的反射去探測空中的物體，雷達從1842年奧地利物理學家多普勒提出利用多普勒效應的多普勒式雷達開始，之道近百年後的二戰才進入大發展時期。雷達的出現可以及早的發現空中出現的飛機，就像下圖：

這是一張虛構的假想圖，假設一架位於亞歐大陸南部的雷達，能夠探測近半個地球的範圍（實際上要探測這麼大範圍需要N部雷達和超強的功率）

雷達能夠探測到它所照射範圍內的全部飛行器，問題來了，哪一架是自己人？哪一架又是需要防禦的敵機呢？這就是二戰中面臨的問題。

這個時候給飛機裝個“車牌”不就好了嗎，問題是怎麼讓雷達看到。最簡單的就是飛機主動發回一個無線電訊號。

如此，我們便能知道誰是誰了，其中的細節就不深究了，感興趣的話請查詢“飛行應答器”的相關資料，這種以無線電為載體的通訊識別就稱為射頻識別，英文標識RFID。

有一點要注意，射頻識別與無線電通話表面上類似，都是無線電載波傳輸，都是“你來我往”的交流，但是射頻識別有一個自動迴應的特徵，這也是近場通訊的一個特點。

後來在飛利浦和索尼共同研製開發下，基於RFID及互連技術實現了短距高頻的無線電傳輸，在13.56MHz頻率運行於20釐米距離內傳輸速度能達到106 Kbit及更高。這就是我們近年來常常在手機發佈會上聽到的“NFC”技術，英文：Near Field Communication，翻譯過來也就是題主要問的近場通訊。

這種通訊方式其實類似於上面飛機與雷達的通訊，只不過應用的幾十釐米到幾毫米的狹小空間內，最常見的一個例子就是公交卡。

完成刷卡扣費的主要流程如下所示，實際則複雜的多，受限於線圈所能帶來的微量電量，晶片每次工作的時間只能維持幾百微秒到幾十毫秒，一次完整的工作中主機與卡片之間需要往復通訊幾十個來回，但加到一塊總的時間很短，通常在不到一秒內完成。

同樣的技術也出現在我們常見的門禁卡上。門禁卡擁有更緊湊的線圈，因此體積更加的小巧。

當然還有有源的裝置，相對於無源，它們可以做到更遠的通訊距離，持續的電量意味著晶片可以進行更長時間的工作，因此有著更好的加密效果。

而現在大部分手機也都內建了nfc晶片，結合系統軟體，甚至可以代替門禁卡公交卡等眾多的裝置，從一定的程度來講，這也是有源的裝置。

nfc技術不單單是無線電近距離通訊，其中還有涉及到資訊保安的加解密，多裝置衝突的演算法，容錯技術等等，是一個繁雜的技術體系及標準。總之簡單的理解就是基於無線電，裝置能夠自動完成響應的一種通訊方式。

發展到現在，近場通訊已經不僅僅是NFC的代名詞了，尤其是在物聯網的推動下，更快更好方案層出不窮，比如基於藍芽的解決方案，特別是BLE低功耗藍芽裝置。首先是藍芽技術已經很成熟，易於改造，其次是能夠輕鬆實現十數米的通訊，但是缺點也是有的，那就是不能有牆體等遮蔽物，另外安全性不如NFC。

另外就是WiFi方案。如今手機都帶有wifi，並且wifi原有的標準具有很高的容錯糾錯方案，所有的裝置都是能夠相容的wifi晶片，普通wifi網路的覆蓋範圍輕鬆達到百米級。很多“智慧社群”都是採用這種方案，一方面不需要向用戶發放裝置，另一方面wifi短時間能夠傳輸數千倍的資料，並且可以一對多或者多對一，靈活易用。

生活中還有很多地方應用到了近場通訊，包括電子支付、身份認證、票務、資料交換、防偽、廣告等方方面面，只有我們多觀察，多分析就會發現他們，並且感受到帶給我們的便利之處。

在各個行業中被細化延伸，不同場景中需要不同的識別技術，實現方式也非常多樣，目前主要是藍芽、NFC、二維碼和WIFI。而隨著WiFi網路的普及和5G網路的全面到來，以WIFI為識別方式，必將成為主流。第壹近場以WiFi指紋進行場景識別，以手機為流量入口，以AI為核心技術。為線下商家場景提供從“識別定位”到“手機上開個店”，一整套智慧場景識別快應用服務，目前為全國領先的智慧化近場服務提供商。