回覆列表
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1 # 會呼吸的面板
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2 # 雲澔天
說實話還真沒遇到霸坐者,這樣的低素質的人畢竟是少之又少者。但是高聲談笑和打電話者倒是不少,像這樣的人怎麼評價呢?說倒底還是教育太差和不到位的原因所至,更重要的還是制度問題。打個比方,有些城市的步行街,剛開始街面乾淨整潔,人人遵守公共道德,不亂吐亂丟,除人步行外無任何車輛在上面行走。慢慢的變味了,髒亂差,腳踏車亂竄,為什麼?因無人管了或管的力度降低了!所以說,習慣是管出來的!有的甚至是高壓出來的!看看日本無人敢插隊,為何?插隊就重罰!罰得你長記性!罰得旁人都怕,誰敢無德?發達國如此,何況我發展國。制度的不健全和各層的執行者不作為或作為不力,是壞習慣培養的基本原因之一,教育、宣傳力度不夠也是壞習慣的原因之一,總之,當今社會公德低下,公民的素質降低,就應施以重曲,該用高壓治劣習就得用,還社會一個正風氣,不要拖壞了三代人!
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3 # 豬爸爸帶娃記
親,你主動讓座說你人還是比較好的。說句心裡話,不讓才是正常,讓才是情分! 當時要是不讓他也沒啥說的! 我認真的讀完了你的問題,其實論你的修養,和一個孩子計較沒什麼意思! 孩子也就七八歲,孩子調皮有那樣的行為也屬正常,何必和一個孩子計較?你不是也說了:有這樣的孩子也可以對映到家長,家庭。其實,並不是所有的孩子家庭有如你要求的那樣有教養!淡然處之,莞爾一笑就過去了!不至於生氣,說出報應這樣的的話反而會反映出你的內心的某些不正常的邏輯或者想法!!!
講真是沒有遇到,畢竟素質差是極少數的,但聽過坐高鐵時的素質差的,比如阻攔高鐵的教師和婦女,還有坐霸等。這類人員,說實在的,罰款和行政處罰是其次,主要還是要列入城市級別的誠信系統甚至是全國的誠信系統,鐵路交通的處罰意義不大,何況只有幾個月的。最起碼是列入全國的交通誠信系統(火車高鐵汽車飛機等,以半年為起點)