隨著科技的迅速發展，自動駕駛汽車也走進了人們的生活，特斯拉顯然是這一領域的“佼佼者”，在電動汽車市場佔據較大份額。其公司CEO是世界新首富馬斯克，除了特斯拉以外，他還是SpaceX公司的老闆，兩家公司都做得有聲有色。不過近日，馬斯克卻又被麻煩找上門，旗下特斯拉陷入情報疑雲，汽車上的攝像頭和超聲波感測器能夠自動收集資訊，這一功能被不少人質疑特斯拉已經變成情報收集車。
特斯拉的智慧系統雖然足夠先進，但也存在較大風險，車主資訊、家庭住址、車內外情況、隨時錄影等功能，都會暴露車主的隱私安全。系統收集的資料會實時傳輸到美國的特斯拉資料庫中，而這就是潛在的情報。透過這些資料可以輕易拿到車主的個人資訊、活動軌跡等，如果車主對面駛過來一輛軍車，特斯拉也會拍下這些畫面。因此，這就是一輛移動的智慧情報終端系統，但卻並不會引人懷疑。
目前特斯拉已被俄軍禁止進入軍事基地與軍工單位等敏感場所，在美俄關係如此緊張的當下，任何風險都要加以防範。不斷的質疑聲響起之後，馬斯克也就此出面迴應，他承諾不會洩露客戶資訊，更不會與美官方分享資料，但網友卻對此並不買賬。有人直接指出他是美軍合作商，這種人的話能信嗎？這種風險不僅會威脅到客戶個人安全，甚至會上升到國家層面。
在衛星與航天等領域，SpaceX是絕對優秀的私人企業，星鏈計劃實現以後，其就擁有了全球通訊能力，如果與特斯拉終端連線，就能夠透過衛星來控制車輛。如果車主是重要人物，馬斯克能按照承諾的那樣頂住壓力，不向軍方提供詳細資料嗎？再者說來，就算提供了外界也不會知曉，一旦美軍透過衛星來控制車輛實現暗殺，其他人恐怕還以為這是一場普通的車禍。現在的特斯拉故障率已經在飆升，未來人們甚至可能習以為常，一場意外也不會引起注意。
而即便美方不會採取這麼極端的手段，但光是訪問特斯拉的資料庫，就能得到不少有用資訊。比如透過對比、分析海量資料，就能輕易發現一個國家重要機構的分佈與精確位置。如果美國想發動戰爭，利用這些資料就可以直接摧毀一個國家的核心設施。所以資訊保安不能忽視，所有國家都需要警惕。
隨著科技的迅速發展，自動駕駛汽車也走進了人們的生活，特斯拉顯然是這一領域的“佼佼者”，在電動汽車市場佔據較大份額。其公司CEO是世界新首富馬斯克，除了特斯拉以外，他還是SpaceX公司的老闆，兩家公司都做得有聲有色。不過近日，馬斯克卻又被麻煩找上門，旗下特斯拉陷入情報疑雲，汽車上的攝像頭和超聲波感測器能夠自動收集資訊，這一功能被不少人質疑特斯拉已經變成情報收集車。
特斯拉的智慧系統雖然足夠先進，但也存在較大風險，車主資訊、家庭住址、車內外情況、隨時錄影等功能，都會暴露車主的隱私安全。系統收集的資料會實時傳輸到美國的特斯拉資料庫中，而這就是潛在的情報。透過這些資料可以輕易拿到車主的個人資訊、活動軌跡等，如果車主對面駛過來一輛軍車，特斯拉也會拍下這些畫面。因此，這就是一輛移動的智慧情報終端系統，但卻並不會引人懷疑。
目前特斯拉已被俄軍禁止進入軍事基地與軍工單位等敏感場所，在美俄關係如此緊張的當下，任何風險都要加以防範。不斷的質疑聲響起之後，馬斯克也就此出面迴應，他承諾不會洩露客戶資訊，更不會與美官方分享資料，但網友卻對此並不買賬。有人直接指出他是美軍合作商，這種人的話能信嗎？這種風險不僅會威脅到客戶個人安全，甚至會上升到國家層面。
在衛星與航天等領域，SpaceX是絕對優秀的私人企業，星鏈計劃實現以後，其就擁有了全球通訊能力，如果與特斯拉終端連線，就能夠透過衛星來控制車輛。如果車主是重要人物，馬斯克能按照承諾的那樣頂住壓力，不向軍方提供詳細資料嗎？再者說來，就算提供了外界也不會知曉，一旦美軍透過衛星來控制車輛實現暗殺，其他人恐怕還以為這是一場普通的車禍。現在的特斯拉故障率已經在飆升，未來人們甚至可能習以為常，一場意外也不會引起注意。
而即便美方不會採取這麼極端的手段，但光是訪問特斯拉的資料庫，就能得到不少有用資訊。比如透過對比、分析海量資料，就能輕易發現一個國家重要機構的分佈與精確位置。如果美國想發動戰爭，利用這些資料就可以直接摧毀一個國家的核心設施。所以資訊保安不能忽視，所有國家都需要警惕。