我是自動豪華路過這車蠻好的呀。省油抗造，這車省油省的嚇人，我濟南市區5.5左右開空調，如果不開5個左右省不省油呀關鍵不是車，在駕駛習慣，就拿剎車來說吧，一定要養成遇見性剎車不要急剎，或者孟殺，加油也是要請加油，問起步，

關於寶駿310W的油耗，可以參考的資料有幾個，一是工信部油耗，這個是較為理想工況下的油耗，現實參考價值不高。第二個是真是車主的口碑油耗，這個可以在汽車之家等車型庫進行查詢，下圖共大家參考。第三個是實測油耗，透過固定行駛里程進行油耗的測算，這個油耗具有一定的參考價值，但是隻代表單次實測的情況，這種油耗值會受到天氣、地理環境、駕駛風格等因素的影響。下面一一解讀。

工信部油耗。因為是理想工況下的油耗，因此，這個油耗值對於所有汽車來說都普遍低於實際油耗。寶駿310W自動擋的工信部公佈油耗值為6.7L。

從數值來看，寶駿310的綜合工況油耗是非常經濟的，但是實際情況如何呢？來看幾位真實車友的油耗。

從真實使用情況看，寶駿310W的油耗平均在8L出頭，換算下來，平均每公里5毛錢左右，依然是較為經濟的，如果駕駛習慣良好，或者當地路況通暢，不堵車的情況下，應該能在7.XL，在同級車型中也算較為省油的。最後是單項評測油耗，因為沒有找到專門為AMT車型做的油耗測試，因此我們找來了6MT的油耗作為參考。

寶駿310W自動擋搭載了一臺來自日本愛信精機的5AMT變速器，是透過電控機械式機構進行換擋的自動變速器，簡單理解就是自動換擋的手動變速器，因此這臺變速器和發動機搭配的油耗和手動擋相當，甚至在電腦的精確控制下，油耗比手動擋更經濟，因此我們根據手動的實際油耗預估，寶駿310自動擋車型的平均實際油耗大約在8.0-8.5L之間，這是在城市使用環境下的資料，如果長期長途或者郊區使用，油耗會比這個更低。

2018款寶駿310W的1.5L的發動機最大功率82kW（111PS），最大扭矩146.5N·m，配上那臺5速手自一體變速器，日常使用動力完全足夠。而只要6萬元的價位就能買到自動擋，這對新手或者女司機來說非常有吸引力。

變速箱和1.5L自然吸氣發動機的匹配很和諧，起步階段響應迅速，動力輸出直接，有一種開手動擋的暢快感。當以60km/h左右的時速巡航時，變速箱會主動使用高檔位，降低發動機轉速以獲得更低油耗，但只要深踩油門，變速箱降檔也不含糊，很快就能給到直接的動力輸出。 偶爾想開出一些小樂趣，它也同樣能滿足你。將變速箱設定到手動模式，用方向盤後的換擋撥片來進行升降擋位操作，將轉速控制在3500-4000轉左右時，動力輸出還是非常充沛的。換擋撥片同樣可以在超車時使用，在超車變道前用撥片降一檔然後加大油門，整個提速過程一氣呵成，比單純在自動模式下地板油有趣得多。

變速器是五速AMT的，也叫做機械式自動變速器，作為這個價位的車型，因為也屬於正常。AMT變速器特點比較明顯，本質上還是手動變速器，加上了一套自動換擋機構。優點還是手動變速器的那些，結構簡單，可靠性好，傳動效率高，價格便宜，維修也便宜。缺點是起步、中間換擋時的平順性上沒有AT變速器控制的好，尤其在油門大點時起步，和超車時降檔，還有上坡時降檔的動作感受會明顯些。還有就是換擋的速度和離合結合慢，邏輯也比不上其他自動變速器。所以不要激烈駕駛，否則各方面感覺會差一點，如果是正常開，缺點就不會很明顯，感受也就不會差。

這些特點不光在寶駿310上會有，其他的車安裝這種變速器都會有，只是會隨調教匹配的水平高低感受上會有差異。作為一款入門級的自動擋來講，要考慮客戶的接受能力，價格不能太高，預算就限制了太多，雖不是最好的選擇，卻也是很合適的選擇。

油耗上也是比較低的，網上查了一下資料，大部分車主都在6升到7升左右。不同路況和駕駛習慣多少會有差異，也屬正常。

綜合來講，這個價位選擇自動擋的車，選擇310是可以的。

寶駿310，自動擋只有1.5配，17款1.5自動舒適，指導價5.18，落地6.2左右，5AT，軸距2550，後鼓式制動器，標配車身穩定，上坡輔助，方向盤換擋，後排整體放倒，配置方面倒是有一些亮點，但是也不足，比較少，畢竟也就這個價的小型車，也不好追求太多，再說這車，論壇反應百公里油耗6L左右，至於質量方面，投訴也是有的，投訴內容也是多樣，空調會出現焦味，車窗升降問題，底盤異響問題等，結論就是每個車都不完美，看你能否這個車價接受這個可能出現的問題？只能這樣解答～～～