第一，如果輪胎上兩側邊緣磨損寬窄基本相同，可能是輪胎氣壓不足造成的，注意經常檢查輪胎氣壓，及時補氣。

第二，如果輪胎磨損均勻，沒出現磨偏或者磨成波浪形狀。基本上是路況差造成的，輪胎不耐磨，另外確認四條輪胎是不是都是一個規格的，有沒有混裝，混裝的話更容易造成磨損。如果輪胎出現裂縫或磨損嚴重，建議及時更換輪胎。

　　第三，推力杆膠套損壞造成一側的輪邊有規則的磨損。建議檢查推力杆膠套，及時更換，調軸距。

　　第四，一條或多條輪胎頂部的溝槽凹陷部位出現嚴重的磨損，可能是平衡梁嚴重磨損或拉桿鬆動造成的。建議維修或更換平衡梁銷和平衡梁，緊固拉桿，切記平衡梁一定要經常性的注油。

　第五，輪胎面上出現一到二處的胎面大塊磨損，而且是雙胎同時發生，基本就是剎車輪轂的原因。建議更換輪轂。單條輪胎出現一側或兩側嚴重的不規則吃胎，可能是鋼圈變形造成的。

　第六，同軸輪胎新舊或者對角輪胎新舊程度不一，造成磨損不同。建議調整輪胎或者更換新輪胎。

前輪吃胎偏磨常見有以下幾個方面；

1、前束、傾角數值異常，解決辦法是上四輪定位臺架重新調整前束、傾角等資料。

2、左右兩側或一側方向拉桿球頭鬆動，需要更換鬆動的拉桿球頭後，再做四輪定位處理。

3、減震頂膠老化鬆動、下襬臂、前托架膠套老化松曠、以及轉向節變形等都可能導致輪胎偏磨的現象。

輪胎偏磨的現象，首先檢查可檢查一下底盤懸掛拉桿球頭是否鬆動，如底盤部件有鬆動、需檢修更換處理後、再做四輪定位。另外如輪胎吃胎比較嚴重，也建議把輪胎一起更換處理。