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1 # 普普009
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2 # o上知天文o
長征5號,芯級直徑為5米,助推器直徑為3.35米;助推器使用兩臺YF-100液氧煤油發動機。
長征7號,芯級直徑3.35米,助推器直徑2.25噸。芯級使用兩臺YF-100液氧煤油發動機。
所以長征七號是五號的助推器。
長征5號,芯級直徑為5米,助推器直徑為3.35米;助推器使用兩臺YF-100液氧煤油發動機。
長征7號,芯級直徑3.35米,助推器直徑2.25噸。芯級使用兩臺YF-100液氧煤油發動機。
所以長征七號是五號的助推器。
長征七號和長征五號都是中國自行研發的火箭,它們的主要區別是載重量和推力的區別,因為長征七號和長征五號的用途不盡相同。長征七號和長征五號的區別是:
1、長征5號起飛推力1060噸,而長征7號起飛推力720噸,
2、長征5號芯一級直徑是5米,燃料是液氧液氫;長征7號芯一級直徑是3.35米,裝液氧煤油。
3、長征5號全長56.97米,整流罩直徑5.2米,芯級直徑為5米,助推器直徑為3.35米,起飛質量878.556噸;長征7號採用“兩級半”構型,為全液氧煤油火箭,總長53.1米,起飛質量約593噸,芯級直徑3.35米,助推器直徑2.25噸。
4、長征5號系列運載火箭主要承擔大質量載荷、空間站建設和深空探測等發射任務。長征7號運載火箭是由中國運載火箭技術研究院研製的新一代高可靠、高安全的中型液體運載火箭,主要用於發射天舟貨運飛船,以滿足中國載人空間站建設的需求。
擴充套件資料:
長征運載火箭起步於20世紀60年代,1970年4月24日長征一號運載火箭首次發射“東方紅一號”衛星成功。長征系列運載火箭技術的發展為中國航天技術提供了廣闊的舞臺,推動了中國衛星及其應用以及載人航天技術的發展,有力支撐了以“載人航天工程”“北斗導航”和“月球探測工程”為代表的中國國家重大工程的成功實施,為中國航天的發展提供了強有力的支撐。