回覆列表
  • 1 # 使用者6916222569527

    印象中,斯洛維尼亞和克羅埃西亞是一對好兄弟。他們是前南最富的兩個加盟國。兩國的價值觀相同,在與塞爾維亞的作戰中肩並肩。實際上,再親的兄弟也會有利益之爭。兩國爭什麼呢?皮蘭灣。

    斯洛維尼亞海岸線非常短,只有46公里,擁有斯洛維尼亞唯一的港口科佩爾。在科佩爾西南與克羅埃西亞交界的那處小港灣,就是面積只有19平方公里的皮蘭灣,以斯洛維尼亞小城皮蘭命名。

    而斯洛維尼亞的“兄弟”克羅埃西亞,是出了名的海岸線狂魔。南斯拉夫的海岸線,除了最北端的斯洛維尼亞,最南端的黑山,剩下全部是克羅埃西亞的(包括施捨給波黑的20公里無效海岸線)。即使這樣,克羅埃西亞依然感覺沒吃飽,能再撈一把的絕不客氣。

    克羅埃西亞為什麼盯上皮蘭灣?很簡單啊,就是想堵死斯洛維尼亞唯一的出海口。

    早在兩國剛建立關係,一致對付塞爾維亞的1992年2月,他們就在為皮蘭灣吵得臉紅脖子粗。各有各的理由,斯洛維尼亞說前南已劃好各國邊界線,克羅埃西亞則說少提前南,不算數。斯洛維尼亞懟一句:不算數?那把你幾百個島嶼給我幾十個玩玩?

    到了2001年年末,斯洛維尼亞迎來了一個有關皮蘭灣的春天。根據斯洛維尼亞和克羅埃西亞兩國管理層簽訂的協議,斯洛維尼亞擁有皮蘭灣水域的五分之四。看上去很美好,可沒想到克羅埃西亞卻說議會壓根沒透過所謂的《蘭欽協議》,那只是總理自己簽著玩的,不算數。

    克羅埃西亞在2003年8月,單方面宣佈將亞得里亞海劃為克羅埃西亞的特別經濟區,斯洛維尼亞第一個坐不住了。為啥?如果按克羅埃西亞的劃線標準,斯洛維尼亞僅有的46公里海岸線,將全部被堵在公海之外。只要斯洛維尼亞的船隻出海,就將進入克羅埃西亞的地盤。

    圖-斯洛維尼亞女孩

    更要命的是,科佩爾港是斯洛維尼亞財政來源的重要部分。科佩爾港是東歐、中歐很多國家進入地中海的最快捷通道,包括德國、瑞士、奧地利、捷克、匈牙利、斯洛伐克、波蘭。斯洛維尼亞是個小國,主要指望科佩爾港下金蛋。克羅埃西亞突然來這一招,就是要斷斯洛維尼亞的財路,打掉科佩爾“中東歐中轉站”的地位。

    斷人財路,等於殺人父母,你說斯洛維尼亞能不上火嗎?果然,克羅埃西亞向斯洛維尼亞兜底:克羅埃西亞不承認斯洛維尼亞有出海口可以通向公海,擺明了就是坑你,你能咋的?

    圖-斯洛維尼亞女孩

    斯洛維尼亞的情緒當天就爆炸了,由外長出面,駁斥克羅埃西亞的言論完全不能接受,這是要200萬斯洛維尼亞人沒飯吃!斯洛維尼亞的態度步步升級,由議會警告克羅埃西亞,做人留一線,日後好相見,把事情做絕了,對你半點好處也沒有。另外,斯洛維尼亞還警告克羅埃西亞:你好像還沒加入歐盟,可我們已是歐盟成員。你應該知道,加入新會員,必須得到歐盟所有成員國的同意。趕緊收回你的錯誤言論,否則就別想進入歐盟混飯吃。

    斯洛維尼亞的態度非常明確:要麼坐下來談,要麼找地方打一架!

    圖-斯洛維尼亞女孩

    斯洛維尼亞說話算數。在2007年12月,克羅埃西亞要加入歐盟,準備就一些問題進行談判,被斯洛維尼亞緊急叫停。克羅埃西亞沒想到斯洛維尼亞會玩這麼狠的招。怎麼辦?只好自己打臉,和斯洛維尼亞坐到談判桌前。

    又折騰了兩年,2009年9月,克羅埃西亞和斯洛維尼亞談完後,承諾不會單方面劃界,斯洛維尼亞這才撤銷了對克羅埃西亞入盟的限制。至於皮蘭灣的歸屬,就交給有關組織仲裁。

    圖-大家猜這是誰,她可是在斯洛維尼亞出生和長大的

    斯洛維尼亞穩坐釣魚臺,只要仲裁的結果不利於斯方,就不予承認。這樣的仲裁,根本沒啥實質意義。皮蘭灣的歸屬涉及到斯洛維尼亞的金飯碗,任何一個斯洛維尼亞人都不會拿自己的保命錢開玩笑。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 執魔人物介紹?