合成機油主要可能因為各種新增劑的困素，清潔能力、抗氧化能力、耐磨能力、高溫抗剪下性等效能相對普通機油有所提高，儲存及使用時間有所延長，自然，價格也會高一些。個人意見，因車而宜吧。

全合成機油最好，半合成其次，礦物質機油最差。

合成機油是採用化學的方法從石腦油等原料中提取出來的，它幾乎沒有雜質，粘度和耐極熱度非常強，而礦物質油是從粗油中提煉出來的，純度不是很高。

全合成機油的優勢就是擁有優異的抗氧化效能，在衰減性方便優於礦物油（換油週期會長），流動性優於礦物油，同時還有優秀的高溫抗剪下能力，清潔性，靜音性，低溫啟動粘度，各個方面效能都是礦物油不能比的。

大家就可以按照自己的實際情況來選擇機油了，自吸發動機用礦物油合成油都行，可以任意選擇，渦輪增壓發動機最低是半合成油最好是全合成機油。注意車齡比較長因發動機潤滑面可能間隙過大，合成油比較稀，會影響潤滑效果的，要使用的話也要選擇比平常標號高的

沒有最好只有適合才是最好的。

合成機油是我們目前為止可以使用效能最好的機油了，合成機油是採用合成基礎油調配的，合成基礎油是使用烯類，天然氣，軟蠟等石油當中比較好的原料，利用聚a烯烴，XHVI, VHVI, GTL, XTL等合成技術加工製造的。合成機油具有良好的抗磨性，低溫流動性，抗氧化能力，高溫抗剪下能力，清潔性，靜音性，是現在汽車保養使用比較多的高階潤滑油，合成機油效能遠遠要高於礦物油，是汽車保養的最佳選擇。

我們合成基友在效能和穩定性上都是比較不錯的，而且合成機油在新增劑上有非常多的標準對我們發動機有非常優異的保護性和清洗性，、抗油泥性

那麼我們的渦輪增壓發動機、高溫發動機、平時駕駛習慣比較激烈的朋友、和一些賽車都比較喜歡全合成的機油

而我們的機油主要組成部分就是基礎油和新增劑組成的，各個廠家的機油新增劑技術都不同，每家廠商的技術理念也不同，所以每家廠家的機油其實差別還是挺大的

而我們的全合成的機油就有超強的穩定性，因為我們全合成機油的基礎油更好，穩定性更高

因為現在非常多的全合成機油都是透過第4類基礎油和第5類基礎油進行提煉並加入新增劑合成的全合成機油

而對於目前我們的汽車保養來說，全合成機油毫無疑問是最適合我們中高檔家用轎車的

因為這類機油換油週期更長，對發動機的保護效能更好，我們使用這一類全合成機油，可以增加我們汽車保養週期的同時也可以大大的節省我們的時間

而全合成機油的基礎油強度更高，抗剪下效能更好

也就是說全合成機油的機油分子更穩定，在發動機執行的時候，能夠更均勻的給發動機需要潤滑的摩擦表面進行潤滑，大大的減少了發動機零部件表面的摩擦

所以這也是為什麼很多人覺得添加了全合成的機油，發動機噪音會小一些的原因