回覆列表
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1 # 恰恰無心用
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2 # 孔乙己亂彈
戰鬥機能飛特殊機動動作的世界只有俄羅斯的S27和裝備了向量發動機的S35以及美國的F22，F35中國的j11，j10B驗證機，J20，Fc31驗證機！這幾款三四代機。
飛這些高難度動作的飛機，必須具備超強的發動機，先進的多餘度電傳操控技術，先進的氣動外型設計。
這都是現代高科技前沿航空技術。
這一次珠海航展中國航空工業悄悄地玩了幾把絕活
可以說中國航空工業悄悄地在打翻身仗，忍辱負重太久了，今天，一鳴驚人！值得華人驕傲！
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3 # 壓力很大同志
飛機飛行的時候有兩大危險的狀態，一是失速，也就是在大仰角的時候機翼氣流分離導致操作面失效進而失去對飛機的控制，眼鏡蛇機動學名就是過失速機動，能做這個動作的飛機在大仰角飛行的時候還具有有效的控制，從而具備更優秀的機頭穩定指向能力。第二種是尾旋，這是比失速更可怕的狀態，失速只要高度夠，壓桿俯衝就能改出，尾旋不行。尾旋是飛機在失速的狀態下，一面做向下的小半徑螺旋運動，一面在機身三個軸向（滾轉、俯仰和偏航）做自旋運動的飛行狀態，落葉飄機動就是一種可控的尾旋，能做這個機動的飛機基本上就沒有改不出的尾旋了。這兩個機動代表著飛機對飛行姿態的高度控制能力，在近距纏鬥的時候和普通三代機是有壓倒性的優勢的
眼鏡蛇機動也叫普加喬夫機動，是前蘇聯飛行員普加喬夫駕駛蘇27創造的。進入機動時飛機機頭拉起直至向後仰，形成機尾在前的平飛，而且飛機速度減到幾百公里卻不掉高度，此時飛機像發起進攻的眼鏡蛇，故稱眼鏡蛇機動。向量發動機殲十做的這個動作，比起蘇27來說更輕鬆自如。落葉飄是蘇35飛機表演的，就是飛機拉起後反扣倒轉，速度減到極低，形成以機尾為軸心在平面內螺旋下降的動作，像落葉從樹上飄落的樣子。這個動作可以使飛機幾乎無需盤旋半徑就直接掉頭。