回覆列表
-
1 # 竹林靜語
-
2 # 單人單車萬里行
世面上常見的正品車第一眼大致可以看出來
車輪，輪組，快拆居多，不排除一部分老車螺絲
車架，大部分鋁合金，碳纖維，敲擊聲可以聽出來，手拎重量
變速，明顯著比較好用，有較強的區別性
整車質感明顯就有感覺
世面上常見的正品車第一眼大致可以看出來
車輪，輪組，快拆居多，不排除一部分老車螺絲
車架，大部分鋁合金，碳纖維，敲擊聲可以聽出來，手拎重量
變速，明顯著比較好用，有較強的區別性
整車質感明顯就有感覺
一輛一萬元的腳踏車即使不賣，放到倉庫裡，算固定資產，按固定資產貶值計算7年以後價值是零。何況現在市面上很多車型都是15年開始賣的。但是國外在11，12年已經開始生產了，例如刷信用卡送的那個閃電。算是真正的庫存意義的車型，如今還真有人敢在二手上賣1800。這就屬於一廂情願。看前叉xcm的型號。就可以大體推斷出來，裝車的年代。綜合品牌價值，磨損，外觀。年代。來核算價格，由此推論5年左右的車也就是零售的三折的固定資產價值。為啥能賣的貴呢，因為錢在貶值，十年前100元和現在的100元價值不一樣的。賣的高只是符合當時的幣值罷了！
很多常年不換型號的摺疊車，優勢就來了。庫存上三年再高價賣給你時，雖然還參加活動打了個折。但是你等於騎兩年就貶值到三折的境地。
還有一個演算法是腳踏車類折舊率，80年代的標準了，按天算，三個月以內九折，三個月以上七折。那個年代還有犯流氓罪被判刑的呢呢。具體能不能用這個這折舊，就看雙方的意願了。
hasa是臺灣的一個品牌，小眾。仿冒的除非是腦子慢，不然做出來連自己都批發不出去。就沒啥意思了吧！
買新車更要擦亮眼睛，常年不變車型的腳踏車品牌，就要慎選。