北京-崇禮高速公路,簡稱京禮高速,京津冀高速編號為S3801,起點位於北京市昌平區六環路土城西橋互通,終點至河北省張家口市崇禮區首都環線高速公路白旗互通,總體呈西北-東南走向。
京禮高速由興延高速與延崇高速合併而成,是2018年北京延慶世界園藝博覽會和2022年北京冬季奧林匹克運動會的重要配套基礎設施,為緩解京藏高速長期擁堵開闢了新的通道。
一、京禮高速之興延高速段
北京興延高速公路位於京藏高速公路以西,呈南北走向,是北京市2019年世博會的主要交通要道,線路全長42.159km。
興延高速南起西六環土城立交,遠期與上莊路相接,線路向西北方向跨越京密引水渠,經四家莊、亭自莊村、葛村後與溫南路相交,線路繼續沿昌流路南側向西,於北流村南側折向西北,由白羊城村進入山區,沿白羊城溝東側山體佈線,線位經過石峽村、幫水峪村東側,經由滑雪場後向北,上跨京藏高速和京包鐵路後在八達嶺機場東側與延崇高速相接。
二、京禮高速之延崇高速段
延崇高速公路(延慶-崇禮)全長約116公里,是2022年冬奧會延慶賽場與張家口崇禮賽場的直達高速通道。其中北京段工程全長約33公里,起點為延慶區大浮坨村西側,與在施的興延高速相接,終點在市界與延崇高速河北段相接。工程於2016年底開工建設,平原段計劃於2018年底建成,山區段計劃於2019年底建成。
延崇高速河北段全長113.684公里,其中主線長81.552公里、延伸線長17.073公里、赤城支線長15.059公里,在河北省途經懷來、赤城和崇禮三縣(區)。延崇高速河北段全線位於山嶺重丘區,橋隧比例大,並設定了全省第一座螺旋隧道。
北京-崇禮高速公路,簡稱京禮高速,京津冀高速編號為S3801,起點位於北京市昌平區六環路土城西橋互通,終點至河北省張家口市崇禮區首都環線高速公路白旗互通,總體呈西北-東南走向。
京禮高速由興延高速與延崇高速合併而成,是2018年北京延慶世界園藝博覽會和2022年北京冬季奧林匹克運動會的重要配套基礎設施,為緩解京藏高速長期擁堵開闢了新的通道。
一、京禮高速之興延高速段
北京興延高速公路位於京藏高速公路以西,呈南北走向,是北京市2019年世博會的主要交通要道,線路全長42.159km。
興延高速南起西六環土城立交,遠期與上莊路相接,線路向西北方向跨越京密引水渠,經四家莊、亭自莊村、葛村後與溫南路相交,線路繼續沿昌流路南側向西,於北流村南側折向西北,由白羊城村進入山區,沿白羊城溝東側山體佈線,線位經過石峽村、幫水峪村東側,經由滑雪場後向北,上跨京藏高速和京包鐵路後在八達嶺機場東側與延崇高速相接。
二、京禮高速之延崇高速段
延崇高速公路(延慶-崇禮)全長約116公里,是2022年冬奧會延慶賽場與張家口崇禮賽場的直達高速通道。其中北京段工程全長約33公里,起點為延慶區大浮坨村西側,與在施的興延高速相接,終點在市界與延崇高速河北段相接。工程於2016年底開工建設,平原段計劃於2018年底建成,山區段計劃於2019年底建成。
延崇高速河北段全長113.684公里,其中主線長81.552公里、延伸線長17.073公里、赤城支線長15.059公里,在河北省途經懷來、赤城和崇禮三縣(區)。延崇高速河北段全線位於山嶺重丘區,橋隧比例大,並設定了全省第一座螺旋隧道。