H螺絲是用來調整鏈條在最大齒碟片時的左右定位L螺絲是用來調整鏈條在最小碟片時的定位的。教你一個簡單的方法：1、先把前撥變到最小牙盤上。將鏈條掛在最小牙盤上。2、這時看最小牙盤和前撥是不是在同一條線上，也就是垂直。3、如果不在一條線上。可以調節L螺絲。或檢查變速線是否太鬆或太緊。4、把前撥和牙盤調節垂直然後拉緊變速線就可以了。山地車變速系統包括變速變把、前撥、後撥、變速線。1、變速器，國內最常見的兩個牌子，一是禧瑪諾Shimano(日本），二是速聯SRAM(美國)。2、SRAM是變速系統生產的鼻祖之一，設計剛性、耐用性多於精緻性。喜馬諾在山地上是唯一能與SRAM相提並論的生產廠商，其高階產品完全可以稱得上是工藝品。3、二者佔領中國市場很多年，SRAM在價效比上的確優越一些，比如SRAM X9 變速系統就是針對Shimano Deore XT設計的，但是價格便宜許多。還有要注意的是，Shimano跟SRAM有的零件不相容，最好不要混用。4、變把：分兩種，一是指撥，二是轉把，轉把變檔時來得更快，有的人有鍾愛指撥，因人而異了。Shimano的變速器大多是指撥的，SRAM的轉把很有名。5、還有一種是雙控變速，把指撥和剎車的閘把做成一體的了，這樣的好處是具有極高的相容性和美觀，不足之處是，萬一閘把壞了指撥沒壞，還是得全部一起換。此外，同時操作剎車和變速對安全有很大的隱患，雙控系統在山地車領域已基本退出市場。