剛剛結束的十一月，小鵬G3對外公佈了售價。隨著售價的公佈，第一批小鵬G3也正式投入量產。這個打著新能源旗號的網際網路汽車賺足了看客們的眼球。同時，也讓人們不禁想起國內新能源汽車的“元老”—比亞迪。剛剛上市的小鵬G3可以與比亞迪相媲美嗎？你真的知道這個剛上市的新車有什麼優勢嗎？
素有“ppt車”之稱的小鵬G3在外觀上表現優秀。整體風格簡約、流暢、充滿未來感。小鵬G3將車型定義為緊湊型SUV，這種設計十分討巧，既摒棄了普通SUV一貫的厚重又比傳統兩廂車寬闊舒適。
在配置上，小鵬G3也沒有讓人們對網際網路造車失望，自身搭載著一套永磁同步機，能夠實現145kw最大功率。中控臺全面取消，轉而採用全觸控和語音操作，帶給駕駛者更加舒適的駕駛體驗。
對於純電動車，人們詬病最多的是續航能力。小鵬G3在續航能力上顯然下足了功夫。國內唯一自營極速充電樁、汽車自身內建了兩種三元鋰電池，實現了綜合續航能力最大化。
同比於比亞迪，小鵬G3的優勢來源於它超高的價效比。靈動的外觀，寬敞的空間，充滿未來感的內飾，搭載超強的續航能力，20萬左右的價格加上補貼，在很多家庭可承受範圍內。同時，小鵬G3在動力方面做到了有效的取捨，保證了加速效能最優的配比。既不落後於同級燃油車，同時也沒有那麼暴力，減小了對電池電量的的損耗。
顏值與實力並存的小鵬G3，無處不在標榜自己是一個年輕的汽車。這樣的超高性價比，難道你不心動嗎？
剛剛結束的十一月，小鵬G3對外公佈了售價。隨著售價的公佈，第一批小鵬G3也正式投入量產。這個打著新能源旗號的網際網路汽車賺足了看客們的眼球。同時，也讓人們不禁想起國內新能源汽車的“元老”—比亞迪。剛剛上市的小鵬G3可以與比亞迪相媲美嗎？你真的知道這個剛上市的新車有什麼優勢嗎？
素有“ppt車”之稱的小鵬G3在外觀上表現優秀。整體風格簡約、流暢、充滿未來感。小鵬G3將車型定義為緊湊型SUV，這種設計十分討巧，既摒棄了普通SUV一貫的厚重又比傳統兩廂車寬闊舒適。
在配置上，小鵬G3也沒有讓人們對網際網路造車失望，自身搭載著一套永磁同步機，能夠實現145kw最大功率。中控臺全面取消，轉而採用全觸控和語音操作，帶給駕駛者更加舒適的駕駛體驗。
對於純電動車，人們詬病最多的是續航能力。小鵬G3在續航能力上顯然下足了功夫。國內唯一自營極速充電樁、汽車自身內建了兩種三元鋰電池，實現了綜合續航能力最大化。
同比於比亞迪，小鵬G3的優勢來源於它超高的價效比。靈動的外觀，寬敞的空間，充滿未來感的內飾，搭載超強的續航能力，20萬左右的價格加上補貼，在很多家庭可承受範圍內。同時，小鵬G3在動力方面做到了有效的取捨，保證了加速效能最優的配比。既不落後於同級燃油車，同時也沒有那麼暴力，減小了對電池電量的的損耗。
顏值與實力並存的小鵬G3，無處不在標榜自己是一個年輕的汽車。這樣的超高性價比，難道你不心動嗎？