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1 # 阿牛單車
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2 # 八零申
理論上，排量越小，越容易失去騎行的樂趣，這也是為什麼很多車友小中大一路換過來的原因。
兩款車都是國內比較可靠的車型，樂趣性500r肯定要強很多，超控我個人感覺是同一水準，價格和做工差距也不大，個人建議，500r
理論上，排量越小，越容易失去騎行的樂趣，這也是為什麼很多車友小中大一路換過來的原因。
兩款車都是國內比較可靠的車型，樂趣性500r肯定要強很多，超控我個人感覺是同一水準，價格和做工差距也不大，個人建議，500r
鈴木gsx250r與隆鑫無極500r排量差距較大，動力差距也大，放在一起比較有些不太合適。
鈴木gsx250r作為一款平民跑車，由gw250升級改變而來，最大功率提升到18.4kw，最大扭力提升到23.4牛米，日常使用中低扭有所增強，騎行更為順暢，整備質量178kg，操控靈活，日常通勤代步非常合適，不存在動力不足，也不會動力過剩。而偶爾跑山壓彎，多彎道路也正適合這樣體量較輕，油門可以隨時到底的小跑車，雖然是一種適中的狀態，但總讓人覺得想要多一點動力。而隆鑫無極500r興許更容易滿足這種需求，198kg的整備質量，但發動機提供了35kw的最大功率，43牛米的最大扭力，雙翼梁環抱車架加上良好的幾何設計，使得操控如同250級別，通勤代步不會有壓力，反而更加從容，週末跑山，500排量的動力不會讓你有深不見底的恐懼，也不會有任何拖沓，既能滿足娛樂，又能提升跑山技術，選擇隆鑫無極500r的話會多給自己留一步，並不會像鈴木gsx250r那樣滿打滿算剛剛好的感覺。